您好大师！我想质询一下，我的新蒙迪欧2.0T用93号或97号汽油，说明书上是写了93，我想知道那个对车要好点啊，谢了

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您好大师！我想质询一下，我的新蒙迪欧2.0T用93号或97号汽油，那个对车要好点啊，谢了

你好，我的车是福特新蒙迪欧豪华运动版的，官方给出的发动机压缩比是9.3，我想问一下加几号汽油合适，我现在7000公里了，一直加的97，厂家说是加93，我怕后期发动机会出问题，就询问一下修车师傅，谢谢

您好 我的车是福特新蒙迪欧2.0t首保用的是4s店免费的机油 二保用的是4s店的美孚一号5w-30全合成的机油 现在一万公里了 准备做保养了 想用美孚一号0w-40的全合成机油可以么？会不会对车不好呢？我看车辆的说明书上也写着用5w-30的机油 想请您给个意见

大师你好，我是福特新蒙迪欧2.0T豪华型的车主，买了6个月，开了9400公里，5000公里时首保换的是福特原厂机油。现在马上二保了，用原厂还是银美孚机油啊？还有提车时就加97号油，车友群好多用93号的。纠结用什么机油和汽油，基本都走高速！用原厂机油5000一次，换用美孚多少公里保养？谢谢！

技师你好我是05款2.5v6福特蒙迪欧车主。我想咨询一下凉车发动车之后挂上r.n.d档以后发动机就像要灭火一样。然后 挂到p档就好了。 还有。这个车跳档的时候三千多转速才跳档 或者收一脚油门就跳档了。用电脑查显示是总线路有毛病。机师你是知道的我这车也不敢去4s店呀车本身价值就不够修车钱了。望技师能够给我一个好点的方法让我简单修一下。谢谢啦

大师你好，我的是17福特蒙迪欧1.5T，一件启动按钮后面共6根线，4号正极3号负极，1、2、5、6号线分别是干嘛用的？2、5、6号线其中有没有哪根断开车辆启动不了？1号我已经试过了，还能正常启动，若有，断开后车辆要是启动的能熄火吗？是不是断开4号线相当于就启动按钮没反应不工作了？我想要接一个GPS带继电器远程控制车辆启动，最近不太平……或者请教我可以接哪根线比较好，GPS厂家说接油泵，但是我发现继电器线有点小才1.5，接油泵车子上面是6平方的线，担心烧坏

你好，技师！麻烦咨询我的问题！我的福特蒙迪欧车，去年7月买的，由于前车轮拉杆弯了，导致轮胎两只全部报废不能开了！保修卡上写到3年十万公里，保修，2年5万公里，质保！而我现在车才1年2个月，1.3万公里，不属于质保吗？而4S店说我撞击弯了，后来又说拉杆受力弯了，应该自费维修，而我认为他们要是说受力那就更对了，既然这个杆件是铁杆子，一个拉杆，就好比一根钢筋一样它弯了，根据力学原理，杆件弯曲变形，是受力造成不假那既然你们质保这个了，不是讲受力质保还能说杆件漏油质保吗？符合逻辑吗？但是，我的车正常使用，无撞击，也没有发生过交通碰撞事故！所以就存在过度受力，属于正常使用应该能承受的拉力，那杆件，既然我并没有超过受理限定值，你怎么就口头认为，说我受力超强度才导致的，他们猜测和判断只是借口，他们只是一味的猜测！根本不解决责任，逃避责任！请技师，帮忙指点，谢谢

我是2013款福特新蒙迪欧2.0T豪华这款，空调问题困扰着我2个多月了，一开始发现空调不凉，以为是缺氟了，去个修理厂把氟加上了，没跑两天又不凉了，然后我又去修理厂他说我的那个车前面的进气格杉有个电机坏了了导致我的那个风扇不打开，导致不凉，电机也给换了，又凉了一会，没两天又不凉了，然后我又去修理厂，他说我的低压管坏了，导致氟泄漏，然后又换了个低压管，换完低压管没过半个月又感觉不凉了，关键是我的空调是分区的，总是右边凉，左边不凉，偶尔感觉风还不是一边大，去年就发生过空调不凉现象，我去了趟4s店人家就给弄好了，然后今年又是这个问题，麻烦您帮我解决一下吧，我这现在工作特别忙而且还老用车，没工夫老去修它，我想一次性给弄好了省事，要不我这冤枉钱也不少花而且还解决不了问题，光氟我就加了3次了，加一次200，关键解决不了问题

新蒙迪欧2.0时尚，2014年12月份购买，至今跑了八千公里，车子只换过大灯总成，别的没有做任何改装，车子由于未知原因总是亏电，置放五天打不着火.4s电检查过两次，车子无放电情况，启动电压正常。重点来了，今天更换的风帆80电瓶，打火测量数据得到个数据是12多一点，我是在市代理换的电瓶！工作人员说我的车发电机不怎么充电！这是最主要电瓶亏电原因，换了大号的电瓶也不管用！打电话给4s维修师傅说福特的车就是这样智能充电系统，普通的表测不出来！车子是滑行的时候才会充电。建议来店做彻底检查，第二个4s工作人员说电瓶换的不行，电脑没有办法匹配！电脑不认这个电瓶，所以不给它充电！必须换一模一样的电瓶，还要用店里的电脑设备匹配！好奇葩的解释，想知道是不是发电机有什么保险坏掉了，明天去4s我这样的情况人家给免费维修吗？

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！