你好,根据你描述的现象分析,判断为线路故障。线路接触不良。像这种多种故障同时出现的,建议你查看下电路图看看这几个系统是否共用搭铁或电源。导致的网络通讯出现问题。
最好结合故障码分析。用解码器调去故障码。
希望对你有所帮助!
!这么多故障同时出现,肯定是有个共性的
4s店根据总部指导说是自动调节车速传感器和曲轴位置传感器出问题了,我咋觉得诊断有误差
先检查车身的搭铁线
昨天4s店把个个线头都检查了,我看维修工也不是太懂
这中故障确实不好修。
如果传感器故障不会出现说抖动下,在出现故障
平时驾驶都很温柔,只有有一次用手动拉了一下高速,约130码左右,是个上坡路,转速约3500~4000',回来时发现这问题
看过数据流没,我看到有个输出穿传感器,及时这个出现问题也不会说熄火的,只会表现在行驶中又冲击
之后重新点火后故障消除,市区驾驶了半个多月再无出现这问题,前天走了个山路,满载5人,出现这问题,加速无力,发动机灯亮
发动机报的啥故障
发动机灯亮了
我知道,发动机系统报的啥故障代码
你刚才给我的只是变速箱里面的故障代码
就我刚才给你发的那几个图片故障
三个故障代码
你的车是带定速巡航功能是不?
没有,我的是逍客火,逍客车身打铁线在哪?
你这个报的几个故障都指向变速器控制系统,检查下线路,插头这些是否松动
电瓶哪里,变速箱上。发动机皮带轮那边也有
你重点放在变速箱的线路上
希望对你有所帮助
好的,谢谢
没事。
刚看错,定速巡航功能有的,但从未用过
第一故障码就会影响,定速巡航功能。
哦,我试试看定速巡航功能
是否与中控仪表盘线束松动有关?
也会影响,仪表是网关
因为遇到石子路车颠簸情况下,仪表盘上各种报警灯亮起,发动机熄火,仪表盘不亮,昨天还遇到在颠簸路上纯粹仪表盘不亮,也不点火,当时cd和喇叭有电,车窗按钮也不起作用,当时正准备救援,打火时又打着了,就慢慢开到4s店了
如果车速传感器和曲轴位置传感器有问题的话,平路上也应该有问题,为何只在颠簸路面上呢
我不认为是传感器,应该是线路接触不好。
好的,我让修理厂着重查查线路问题
OK
这种情况与行车电脑的关系大么?
你好,在么
你说
今天发现一个新情况,这边天气凉,怎么颠簸也没问题了,怪事
只有车温度相当高颠簸的情况下出现这种问题
故障码还是一样的嘛
恩
像这个故障的话你可以模拟一下吗?你把车子温度调高,然后摇动车看会不会出现。可以重点摇那些线束接头
你好,问题终于找到,是继电器插头松动引起电路故障,今天因调节方向盘,发现上下摇动方向机仪表盘有断电现象,让4s拆了方向盘,拆了仪表盘,检查了线束,未发现异常,但摇动时发现继电器影响电路,最终确定继电器松动产生电路故障!
谢谢大师指导!
哥们,评价那能在评价下嘛,谢谢
改不了了呀,再答谢后再无评论了
呵呵,没事。
以后在使用过程有啥不明白的可以随时联系我!
好的