F308年的，暖风箱冷热转换的塑料卡子折了，是风箱上连接铁丝的塑料。
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史刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-28 18:53:30

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你好，你要开暖风吗？如果不用就固定死吧！

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请问一下师傅，我的比亚迪F3.才一年半，我最近发现水箱散热器一起动车子就高速运转直到熄火才停止？我放了一晚上的冷车？刚打火它怎么就需要散热呢？去4s店说是水箱温控器坏了，换了一个，还是这个样子，同时故障灯亮起，解码也说还是水箱温控器？？我要疯了。。。

更换水温节温器

郭振启

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检修控制线路

易武义

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我的车是比亚迪F3是09年的，车况也很老了！是三菱的发动机！前些时候可能有点缺水自己没有注意，有那么一两次开锅自己还继续开着。最近这两天水温表老是跑短时间就显示到头开锅，而且暖风不热。我摸水箱上水室是热的烫手但是下水室是凉的，而且水箱中间的散热管也是凉的！你把水箱盖打开就往外喷热气，再慢慢给它加水直到加满！再继续发动开车就好了，暖风也热了！但是过一二十分钟又不行了，这是怎么了？修车的说缸床垫子可能冲了，我就想知道水到哪里去了？机油里也没有水，水箱里也没有水

张巍

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大师你好：先仔细看我先介绍下我的比亚迪F3，一年四个月了，两万公里左右。最近发现温度会高，有时候直接高到报警。（主要是在不开空调情况下！原地怠速温度起来后，半停半走，堵车，等红灯时，不管天热天冷，白天晚上。正常跑起后很不会高。）两个散热风扇转起后又降到正常位置。在网上查了很多帖子了，不知道问题出在哪里。请大师看下！自己检查：主～副水箱不缺防冻液，不缺机油，才换的半合成美孚机油。按照网上帖子说的摸水管，感觉是不是水不循环，水泵坏了～主水箱上下水管温度都差不多，温度很高很烫手。应该是循环的。目前我所能提出的问题就是以下几点，大师帮忙排除下问题：节温器～防冻液～机油问题～感温器～搭铁线～积碳～进气口脏了～我只知道这些了。麻烦大师了！头痛啊！！！

石松松

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比亚迪F3 08年 100000km 车子空调为什么热风一会有一会没有另外 ABS和手刹灯一直亮还有导航主板烧掉了，插上ODB检测不到ECU。车子换挡后有点抖，油门踩多有点抖，有点打火难打，打着有点容易熄火，肯能和天气也有关吧,是电脑烧了吗？，不过我也想知道原因，火花塞要拆下来洗吗？另外点火线圈的话，也可以直接洗吗？保险丝检查了好像没问题，主要是ABS和手刹灯一直亮的

这个暖风不能用正常使用需要检查是否是暖风水箱堵塞导致的，可以自己看看暖风水管温度是否一致，ABS灯和手刹灯亮需要检查ABS保险丝是否损坏和刹车油是否足够，如果都是好的需要检查线路和ABS泵。发动机抖动需要检查火花塞点火线圈之类的，不好打车需要用电脑读取故障码看看是不是凸轮轴位置传感器不好了。检查完确定具体问题后再做处理或者维修更换部件。

伍悦文

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各位师傅好，我的是09年的比亚迪f3目前14万公里左右，由于是新手不太懂车的问题，接过车后就一直开没做什么检查，以前水温表指针在中间偏上的时候，风扇开始工作，并且基本上一直在工作，并且一直保持在中间偏上位置，前天水温表报警，我熄火后重新启动水温表指针正常，继续行驶约8公里后检查发现冷却液不足，加了之后（用的纯净水代替），现在情况是，即使在这个炎热的天气也要行驶十多分钟接近十公里水温表才到中间位置，速度超过50码，水温指针会下降到第三格左右，怠速或则20码左右时，水温上升到中间偏上位置，目前即使到中间偏上位置，风扇也没转，我去摸水箱的两根大管子，都非常的烫，水箱也很烫，我今天问修理厂的师傅，他跟我说温度没上来。在此我想问，水温表上升时间有无问题？2:风扇不转有没有问题？3水温忽高忽低有无问题，目前加的自来水代替，并无漏水现象，请各位师傅回答为谢谢。如果有问题，请告知解决方法，我好自己购买材料去修理店换，谢谢。

黄景山

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张俊松

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王情

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