最近，自检时，svs常亮报警，打火后，一切正常。以前自检后，SVS亮后熄灭。请问，是否正常？
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王衡

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2017-02-12 13:09:21

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启动后不亮就是正常的

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车主是个新手，不太懂汽车故障，想咨询2017款，吉利新远景，行驶2800公里，买车时间三个月，首保刚过，之前在车通电，且没有打着的情况下，SvS EDS这两个指示灯是不亮的，最近我发现，这两个灯在通电后亮了，大概三四秒之后又灭了，这个问题是正常的么？

正常的，这是系统进行自检的，如果系统有故障则点亮故障提示，如果系统正常则自动熄灭

尤一树

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我的远景，一开始到1800转的时候打頓子，故障灯亮，车没劲，检测多缸失火，然后换了火花塞，清洗节气门喷油嘴三元催化，故障灯还是亮，但电脑检测不到问题，把故障灯消了以后，开15----20公里后故障灯又亮，检测还是检测不到问题，消了以后开一段距离还是亮，故障灯亮时特别费油，烟味比较大，灯灭时和正常一样，望大家指点一下

张叶峰

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09款吉利远景，现在行驶8.7万公里！最近总是发动机故障灯亮（一般都是每次行驶几个小时以后，熄火了再马上打火就打不着了，要等几分钟才能着，可是车着了发动机故障灯就亮了！有的时候是不着火了，第一次着的时候电瓶故障灯闪烁然后慢慢的就又灭了）用电脑检查别的都正常，就这个不行，可是却不懂是什么意思，应该怎么维修！真心的着急，这种情况大概有一个星期了！总是不着火，着了后发动机故障灯就亮

发动机防盗系统问题，防盗，先是玥齿认证，然后是防盗单元与发动机电脑认证。建议检查防盗单元与电脑的连线。

盛兆民

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吉利远景09款 1.8排量行驶里程130000公里我买的二手车，用了好几个月了，没出现什么大问题。今晚开车，车子最开始的异常，是开远光的时候灯泡自己要闪几下才亮，开始没在意，没管他，以为灯泡线路接触不良，开了一会，大灯还是有一点闪，也没管他，心想不是大问题。之后停车熄火吃了饭，吃完饭继续打火正常，但是此时远光灯泡自己要闪很久才亮。也没管他.继续开，问题一样一样出来了，远光彻底不亮，行驶一公里，近光从最开始的亮到后面彻底不亮了了，雨刮器，玻璃升降器，基本上电路设备全部没反应了，我开双闪，用了一会，双闪也不亮了，感觉全部都是亏电的状态。不敢熄火，怕熄火之后打不燃。推了几公里，找了个地方停车。然后熄火。就再也打不燃火了，打火咔咔响.对了中间燃油表指针突然指示一点油都没了。我下午才加的100元油不可能是没油了。踩油门踩到底都没反应。拔出钥匙休息一会，继续通电油表灯指示有油。打火还是咔咔响。双闪灯闪了一会，又不亮了。仪表盘灯光微弱。我在想是不是发电机坏了，电瓶前几个月才换的新的。骆驼电瓶。是不是车子年份久了，发电机发不进去电了。希望师傅，帮我分析解答。

把电瓶充上电，然后开钥匙（ACC看仪表上有没有电瓶指示灯）没有的话就是发电机坏了。

李吉祥

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远景启动异响吉利远景16款自动版现在点火时出现两个问题一：冷车启动时会有明显的哒哒声异响3-5秒左右关火后再点火就没有这个情况二：有时点火启动时会感觉马达没力要转十多秒后才能点着火 ps：每次启动都是先开电源自检后才启动打火的出现这问题后换了新的机油（嘉实多磁护5w-40）空调空气滤芯也去4s检修过维修师傅说正常的……求助下各位大神这到底是咋回事拜托了

一是正常的，二是电瓶电压不足导致，需要进店检查

杨辉

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我的车是吉利远景，06款的1.8cvvt,在大修发动机前，仪表盘上都正常的，修完之后。在车通电的情况下，油泵一直转，在之前，全车通电后，油泵转大概10秒就停了，发动机报警灯亮了。修车师傅拿电脑检查了一下。出现的故障是，油泵继电器控制开路。换了一个新的继电器。还是不行。继电器是好的。修车师傅从继电器上引了一根搭铁线。油泵正常工作。不引搭铁线的话。油泵不工作。而现在仪表盘上的发动机报警灯一直亮。现在全车通电的情况下，油泵处于一直工作状态不停歇。听修车师傅说，好像是ECU出了问题。

杨丰轩

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1.15款吉利远景，跑了50000多公里。近期故障：全车只有仪表盘、钥匙锁、点烟器处有电，按遥控器车无反应，喇叭不响，车门按键无反应，大灯不亮，启动无反应。师傅检测电瓶正常、保险正常。已连续出现三次，前两次过一会儿就好了，第三次半天没恢复，经拖车起动后正常，反复熄火两次故障再现，不能启动。 2.放汽修店一天，又好了，进行过插拔线路操作，现在气囊灯、安全带灯同时亮。 3.5万公里了，前边一直用5w40机油，还有换回5w30吗？

根据你的描述，这种现象的话就是车身控制的线路，那一块接触不良或者是出现了虚接的情况，还有可能就是车上的多路控制器有问题导致的。因为这种现象的话是偶发性出现的，这个检查的话确实还不好检查，只要等故障出现的时候才可以具体检查的。这个需要等故障出现的时候检查的话是很好检查的。因为现在故障没有出现，这个不管去哪里都是没有办法检查的。安全气囊灯亮的话，这个有可能是那个线路插头有问题。就是这个座椅下面的安全气囊线路插头需要检查，还有这是跟这个安全带那个位置卡扣下面这个线路也需要检查的。这种说法也不一定是正确的。因为你这个5万公里的话，发动机的间隙不太大。可以更换成5-30的机油，然后跑5000公里观察一下，看下机油有没有出现明显消耗的比较多。如果没有出现明显过多的消耗的话，那就可以使用5-30的，如果是机油消耗明显比较多，那就不能使用，只能使用5-40的。

郑晓辉

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09远景手动1.5目前16万公里，上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门，速度传感器坏了也换了新的，正常行驶了两个月，只是有点顿挫。今晚忽然打不着火，然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火，而且行驶也不顿挫了，但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑，之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题，上网查了一下，油气分离器坏了会有吹口哨声音，车子确实如此，但声音不明显，而且两千转才开始出现。现在想问车子是不是油气分离器坏了，怎么判断，而且自己能否动手更换，位置在哪？如果不是油气分离器坏了，是什么情况造成车子偶尔打不着火，以前也曾经试过一次，但以后没事了所以没当一回事。

检查废气阀堵塞没有，同时检查皮带松紧度，发电机，水泵有没有间隙

陈启前

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吉利远景4G15发动机早晨不着车，检查四个汽缸没有缸压，打一分多钟就有缸压了，然后就可以着车了，只要着车了，再灭再打也能着车，白天停车2个小时也可以着车，车停一晚上，早晨就没汽缸压，机油压力也没问题，气门间隙也正常，车的公里数8万多，如果气门不严，也不至于四个缸都不严吧。会不会是链条涨紧器泄压，造成链条松动而没有缸压吗？急急急！请求高手指点，万分感谢！！！

拆掉先检查链条，链条没问题，就更换活塞环吧

张延强

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吉利远景09年的，前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了，喷油嘴，油泵，氧传感器，启动马达，四个水温传感器，正时链条，点火线圈，缸线，火花塞就多了，进气压力传感器。现在情况有很大改善，早上基本能启动了，偶尔还出现。有时候去送小孩上学，水温没有完全到位，停车吃饭大概十分钟，又打不着了，不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒，再转回去等车自检完毕在尝试启动，一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题，貌似是插头的问题，显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障

低温时车辆会出现各种故障，很多都是由于在低温下电子元件不能正常工作造成的。先按我跟你说的方法，测试一下。到时好或不好给个回复，谢谢。

李国建

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