您好这车是03年的老奥迪A6-1.8的，仪表盘是老报警显示制动系统故障请去维修站检查，再有就是电脑跟车连不上是怎么回事？
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尤作龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-23 12:23:01

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刹车片薄了换刹车片就好了如果我的回答帮助您了请点采纳

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您好，帕萨特B5刹车片跟老奥迪一样吗？

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有点不一样

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能用吗？

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最好别用

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老师您好一辆01款奥迪A6手动正常行驶时ABS泵有时候就自动工作尤其是向左转大直径弯的时候最为明显该车换过右前轮的球笼防尘套换完之后出现的这个毛病仪表Abs故障灯不亮请问老师这到底是怎么回事

考虑是右前轮ABS传感器磨损或者是表面太脏导致的，建议你去修理厂具体检查右前轮ABS传感器

高长振

4.9

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04款奥迪a6 2.8 行驶中偶尔或等红灯停车再走时出现行车电脑档位一排字母不显示，挂P档脚踏灯不亮，挂档加油门车子不走，电脑检测显示：数据总线传动系变速箱控制系统信息缺失修理厂说查不出确定故障原因给更换了刹车开关并清除了故障码让再开，故障仍在，换了一家修理厂，说没有故障码可能是线路问题，检查无异常，说我一个多月前换过电瓶，可能是仪表的问题，他把仪表复位一下让我继续开，故障仍然出现。不知什么原因，一个月前我换的电瓶，当时修理厂说我的电瓶好像是48v的他给我换的60v的，会不会是小电瓶给换了大的，不匹配造成的啊？

郭秀达

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08年老奥迪车，近三十万公里，今天等灯时候N档，突然熄火了，没任何征兆，看仪表盘所有灯亮了才反应过来，重新启动后没熄火了，怎么回事呢需怎么维修，多少费用？另外间断出现尾灯啊，刹车倒车转向灯故障提示，实际验证也不亮。时好时坏，大多数时间是好的，不出故障提示，这块怎么维修，多少钱？

总结，熄火这块重点检查变速箱故障，尾灯那块重点检查尾灯灯座是否烧蚀！！

阮江永

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奥迪A6L2.0T手动，九万五千公里，发动机故障灯最近一直在亮，去检查电脑提示“低压力系统故障”，更换了汽油滤芯，故障还在。维修人员说是碳罐、电磁阀、废气阀都需要更换，废气阀上次更换距今不到一年。车子使用一切正常，偶尔故障灯会自行熄灭，每次熄灭后感觉大脚给油就会再亮。不知道这是什么情况，请教专家给予分析指导。

王胜

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您好，老师，我的车是2017款进口奥迪A6 旅行版2.0T，目前里程19000多公里。昨天报发动机故障灯了，但是开的时候并没有感觉不正常。今天去维修店读了一下，如图。清洗节气门后，剩一个“废气风门1阀门断路”无法消除，并且也无法进行节气门学习。请问这是什么原因，和我改装了中尾段排气有关吗，目前我应该怎么做！谢谢！

维修建议：建议车主到售后维修部门找专业专业技师检测废气阀门是否损坏。

武兴亮

4.9

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07年的奥迪A6L，跑了135000公里，前段时间怠速不稳，去哈贝卡修车，电脑检测，说废气阀故障，碳罐电磁阀故障（说跟碳罐配套的，要换一起换），节气阀故障，意思让我换这三个，当然我就只换了碳罐跟电磁阀，废气阀，然后怠速就好了，隔了俩天取车，取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多，第二天叫哈贝卡的人过来看车，说节温器坏了，还说节温器本来就容易坏，车也老了，坏了正常，我有些怀疑，为什么本来好好的，让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀，节温器会坏掉！然后我就决定不让他们去修，因为哈贝卡挺远的，车开不了多久还需要拖车，所以就近选择了一家修理厂，一下午换了一个节温器，加好了防冻液，之后就好了，下午5点把车取走，开了50公里，回到了家地下室突然提示缺少防冻液，但是并未显示高温，打开一看防冻液已经流完了，地面上全都是防冻液，从底下漏了出去。打电话给修理厂，老板就直接说车老了，可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因？是真的如他们所说的车辆旧了老化，还是故意而为之呢？答应我第二天一早过来给我看车，然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来，求专业人士解答。

车子的水管油管都是不可以用密封或ab胶来粘的都是需要耐高温材质才可以胶水方面可以粘气管真空管方面防冻液方面建议按期检查确认不会漏水

黄争光

5.0

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师傅:您好！我的车（奥迪A6，2006年购买，仅行驶十万公里，未出事故，未大修过），夏天因为忘了关闭天窗，淋了暴雨。目前状况:1.驻车挂上驻车档就打不开挂不起档了，也拔不了车钥匙。（目前临时用车也就只能挂在空档上，然后拉上手刹）。2.有时挂上倒车档，却不能倒车（动力没反应）。3.仪表盘上偶尔闪现红色的“右后倒车灯，右后转向灯，右后尾灯”等。行驶几公里几十公里后红字又自动消失了。4.今天用车又发现仪表盘上的档位字母（P，H，D，S）又闪过不停。……。请问一下师傅，该怎么维修？衷心谢谢！据说是电脑板被雨淋了，程序乱了。是这样吗？

车辆室内进水所带来的隐患是较多的，比如线路遭到腐蚀，地板生锈，地毯发霉细菌较多等等，无论您车现在有没有表现出症状，建议您尽早晾晒。

祝恒磊

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今天修了一个奥迪A6C72.0T的发动机着车仪表提示请关闭发动机检查机油油位中控显示屏调出油位正常电脑读码用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效之前检查废弃阀把在进气岐管上的管头拔下塞上塑料布接上管头后着车试车都不报警了然后换了废弃阀上完着车没有报警出去试车又报警这回再堵没有用了然后怀疑机油滤清器下的限压阀的胶圈或弹簧有问题拆下来看没走发现异常弹簧弹力还可以两个胶圈也没有硬化破损为了保险起见配了两个空调的胶圈换上故障依旧又换了低压感应塞依旧又测的机油压力低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右感觉压力不太对但不知道额定油压是多少也没有查到感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把限压阀的两个胶圈换回去了这时候好了仪表不报警了电脑也没有码了以为可以了在刚要交车时故障又出现了现在陷入僵局不知道下一步怎么弄了我现在主要就怀疑那和限压阀的事可以又不能确定因为没有发现实质性的异常不敢确定有没有遇到过类似问题的或知道哪里出现问题的一起研究指导下

徐永斌

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你好，02年奥迪A6-2.8四驱全进口的车，开着好好的突然就加不起油，可是又不熄火，就算熄火也能打着，电脑检查是节气门故障，把节起气门换了还是跟原来一样，后面检测是电脑板烧了，拿去修好回来装上去又烧了，显示是烧控油那组，就买了一个装上去两天又烧了，这次是烧控制搭铁这组了，每次都不一样，请问怎么每次烧都不同呢？还有需要怎么样处理？与痒传感器有关?谢谢！

陈鹏飞

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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧

肖翔尹

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