顿挫,怂车对吧,尤其是在换挡以后出现。是这样吗
他是自动挡的,拉了七八十吗就开始一触一触的,而且冷车启动会油门卡主
冷启动油门卡是因为节气门积炭多,你给他清洗一下就可以了。顿挫,是因为点火线圈的问题,一定要更换原厂点火线圈,副厂的,用一段时间又会故障重现,我遇到过很多。
不是喷油嘴问题?节气门也清洗过了
跟喷油嘴没有关系,塞拉图顿挫,就是点火方面的问题。首先保证火花塞是良好的。在火花塞没有问题的基础上更换点火线圈,因为它们会互相击穿。所以,火花塞和点火线圈一定要,都是正常工作。
你这个车是带钢线还是不带那种,如果是带钢线钢线也需要一并更换。
火花塞不良好
一二缸和三四缸烧的不一样
发白了。说明汽油水汽大。你有没有检查,是否冲缸了,,防冻液亏损没有
黄的是一二缸
这四个火花塞同时换的,刚换不久,三四缸白的也很正常
电脑显示一缸
如果是一块换的,燃烧应该一个颜色。同为铁锈色是正常的。但是如你所说,是刚刚换上去的,一二缸颜色变化太快。这确实不正常。
你测一下缸压。燃烧确实不好,跟钢牙有关系,跟点火有关系。跟火花塞的质量也有关系。
如果一缸的火花塞是黄颜色正常的话,那电脑为什么显示是一缸
颜色是铁锈色,没有问题。火花塞燃烧最好的颜色就是,铁锈色。我只是说颜色没有问题,但是他点火有没有问题?这说不准。
点火刚刚试了很强,那为什么三四缸没问题但点出来跟新的一样
你先测一下缸压压,看一下每个缸的缸压一样吧!
缸压一切正常