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待速时发动机发抖,行驶中水淐变高 上坡时水温上的快下坡时水温降的慢
待速时发动机发抖,行驶中水淐变高 上坡时水温上的快下坡时水温降的慢
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刘俊杰
4.2
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-07-13 07:23:56
首先看一下发动机内部是否缺水了
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别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇性抖动,
别克英朗1.3t6速at水淹,发动机变速箱,现在低速间歇性抖动80码一下,抖动频率高,120抖动频率很低,冷车不抖热车2格水温就抖,下坡不抖就上坡,平路匀速行驶间歇建议通过发动机数据检查发动机是否缺货正时系统调整数据是否与实际数据有偏差偏差建议检查电器电器电子器是否打完
许军
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五菱宏光水温高,停车等待红绿灯或者停车怠速时水温快速上升,加油行驶时水温又会慢慢下降一些。
你好,你那有可能是水泵的叶轮损坏,也有可能是水箱的散热器片堵死,这个很好检查,你去洗车店让洗车工把水箱给你清洗一下试一下,看看行不行,还有就是在原地着了车用手摸摸水箱的上下水管有温度差没有,如果有那就是水泵循环不好,更换水泵就可以解决
韩鹏
4.8
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13872
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丰田花冠1.8排量的车,下坡带档或空挡滑行的时候水温表下降,反而怠速就高。上坡和平路上行驶水温正常。下坡水温下降是啥原因导致的。
王衡
5.0
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车主反馈,副水箱的水变少,爬坡时水温变高,下坡变正常。我检测过没有溜水,试过车走了十多公里行车正常,怠速停车后发现水温突然变高之后机油油位报油限过高,副箱水也突然的变少了!机头也不稳定
冷却液减少,机油增多,机油盖上有油水混合物,怀疑发动机内部漏水,需拆检发动机。
吴汉得
4.9
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16款远景,至今跑了18000多公里,6月份的时候索赔过节温器,现在有时候在形式过程中水温表从正常往下掉一格,过几分钟后又恢复正常,且行驶速度不快。今天市区行驶了近两个小时,水温表显示正常,但是水箱上水管烫手,下水管冰凉,暖风小水箱的两根管子略有温差,请问这是什么原因
受寒冷天气的影响水温上升要比平时慢很多再加上寒冷天气要开暖风也需要用水温,如果一直低速行驶那么即使跑了一个小时节温器也不会开,风扇也不会转,水温表只是个大概而看不到具体数据,有时80度就会到中线位置,所以你这种情况很可能是因为天气寒冷低速行驶水温上来慢导致的假象,如果你所在的地区温度高,那么就有可能是节温器打不开。
赵正义
5.0
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水温表有时会爆表,速度下来水温也下来,发动机电脑也没提示水温高,水温升的快,降的也快
你好,这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码其次就是水泵节温器水箱水温传感器这几个看是否有问题导致的,如果没事管路检查一下然后排下空气看是否可以,还不行一般就是仪表或者线路问题导致的
卢二辉
4.9
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B12发动机 怠速的时候水温正常行驶的时候水温高
您好,根据您车的问题首先看水循环的问题,水箱水管节温器,如果这些,都正常的话,而且缸垫也换过的话检查一下缸盖的平整度,以及冷车发车有没有反水的情况
王成龙
4.9
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发动机水温过高时,,水箱上下水管的温度,如果上下水管温差比较大,节温器是好还是坏?
根据你说的情况 一般水温过高到达90度节温器就差不多快打开 车型不同节温器打开的温度就不同 但是都差不多90几度到100左右。开了上下水管温度是一样的 不开温差较大
张坤明
4.7
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我的07款本田CRV车在行驶高速时水泵漏水,高温行走水温表却一直显示安全,直到D档灯和发动机灯闪乐,造成发动机高度损坏才知道有故障,难道此车没有水温过高警示灯么
你好,根据故障描述分析,此款车是没有水温过高警示灯的,一般情况是在行驶的过程中需要观察这个水温表,只要这个水温表不超过一半,并且在超过水温表一半的过程中,发动机的风扇是要工作的,如果超过一半还继续向上升的话,这就说明发动机冷却系统有问题了,就需要首先检查防冻液是否短缺,节温器是否正常打开,发动机的高低速运转是否正常,以及水泵的工作情况。
许晓蕾
4.9
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启动车水温升慢。长时怠速或拥堵路段水温升高到100度以上电子扇才工作,慢慢水温恢复正常值。高速行驶水温下降到最低值。
检查节温器。还有水温传感器,主要是节温器有问题
陈启前
4.9
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表示点火(); 突然加速时发动机发出较大.
2022-05-11
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作(对,错)
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2022-05-11
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