东南三菱蓝瑟，06年的，行驶31万公里，问题是行驶过程中加速无力，换过高压点火线圈和高压包问题解决了1个月问题再次出现，请问是什么问题？
展开

#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #买二手车应该注意哪些问题# #买车要注意哪些方面的问题呢# #互动问答平台# #冷启动问题# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #知识问答# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#

祝付贵

5.0

/

已服务车主

2203

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-07-11 19:14:47

mechanic_avatar

氧传感器故障

mechanic_avatar

空气流量传感器堵塞

mechanic_avatar

没有故障码呢

相似问题

相关推荐

2010款东南三菱蓝瑟，2012年上牌，目前行驶十五万公里。出现问题，启动后踩离合挂档不顺畅，卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善，但是改善不大。熄火挂档没问题很顺畅。如果能修到这种状态就好了。由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油，离合器分泵，总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重，我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底，通过调节离合踏板螺丝把结合点调高，问题依旧，没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。

建议更换离合器三件套

张全体

4.8

/

已服务车主

7331

次

擅长：

点击咨询他

2010款东南三菱蓝瑟，2012年上牌，目前行驶十五万公里。出现问题，启动后踩离合挂档不顺畅，卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善，熄火挂档没问题很顺畅。由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油，离合器分泵，总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重，我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底，通过调节离合踏板螺丝把结合点调高，问题依旧，没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。各位老师帮忙分析分析。

这种情况需要排一下离合器空气试试，如果不行的话，就需要大修变速箱

李磊磊

4.8

/

已服务车主

34033

次

擅长：

点击咨询他

我的东南V5，14年的开了4万公里了。有时在行驶的过程中，车子会稍微停一下加油门也加不上，松开油门踏板再踩就没事了。有时会连续出现3,4次，在高速上没有问题，平时开着经常出现这样的问题。请问一下是什么问题？

王海强

5.0

/

已服务车主

5803

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是三菱戈蓝2.4的，购买于2007年，现在行驶了12万多公里，现在的问题是去年夏天的时候我发觉在打开空调（但我不确定是不是每次都是开着空调，好像每次出问题都是开着空调）的时候车子会出现踩下油门后车无反应，过个1-2秒钟才有反应，天气越热问题越明显，换了油泵后还是没解决，问题不是一直存在，是偶尔出现，但是越来越问题越来越平凡出现，夏天过后就没怎么出现了，冬季完全没问题，马上又到夏季了，希望您能帮忙分析下，帮我解决这个问题，谢谢！

田巧惠

5.0

/

已服务车主

4734

次

擅长：

点击咨询他

07年的东南三菱蓝瑟，跑了27万公里、发动机无大修，现在是动力不足，跑起来发动机轻微抖一会，故障码查看了无故障码，怠速偶尔突突一下，是不是缺杠或者火花塞问题，火花塞换了两年，点火线圈是原车来的。会不会是高压包的问题呢？谁遇到这种问题呢，节气门刚洗，汽油滤芯两年前换过。

张长帅

5.0

/

已服务车主

2469

次

擅长：

点击咨询他

宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢

宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

2015年五菱荣光LSI发动机行驶了7万多公里，加速无力，转速上不了，报故障二缸四缸失火，多缸失火，换了点火线圈火花塞汽油格，洗了喷油嘴，解决不了问题，测了汽油压力4左右，缸压也测量过，还是不行，431清了故障码就正常一小段时间，然后又出现老问题加不上油，请问是什么问题

你好朋友，根据你描述的问题为你解答你这个故障现象的话，气缸压力偏低引起的问题比较多一点，先把气缸压力维修好。还有就是电脑版可以进行调换一下电脑版，其他的不用再维修了，其它的你没有问题。气缸压力七公斤的话。这个明显是偏低的。先进行电脑版调换，进行气缸压力维修，我不行的话，再把数据流发给我看一下。

杨继坤

4.9

/

已服务车主

5028

次

擅长：

点击咨询他

我是位东南菱利面包车的车主东安4G18发动机，行驶十万公里，曾改过汽，现己拆掉。我的车出现怠速抖动已很长时间，动力受到影响，其中换过火花塞缸线高压线包洗过怠速电机喷油嘴都无法解决。曾去过街边小店，用电脑测一下说是氧传感器坏了，但一付氧传感器200元，怕换上解决不了问题，曾花过很多冤枉钱。烦请大师给诊断一下。谢谢!

张明生

5.0

/

已服务车主

10806

次

擅长：

点击咨询他

2010年买的帝豪ec718，现在里程表10万公里，天冷后出现启动后马上熄火，供油也不行，反复三四次才勉强行走，行驶途中踩下离合器也会熄火，怠速启换过，节气门清过，石化汽油没问题，火花塞和高压线圈也换过，问题还是不能解决，请问还有哪里不合适会这样？谢谢

张国庆

5.0

/

已服务车主

3502

次

擅长：

点击咨询他

07年三菱蓝瑟，10万公里，故障现象1，一周前行车换挡时会突然出现发动机转速提高至3000多转、熄火从新起动就好了，故障出现好几次。更换怠速电机，清洗节气门，故障未排除，更换节温器，温控开关。故障没了！！2、几天前又突然出现没有怠速，发动机故障灯亮，拆看怠速电机，故障消失，可跑一圈，停车从新起动故障又出现。又换怠速电机故障依旧，读取故障码为怠速电机因偶然电压过高故障，电脑消除故障码消除不了，，检测怠速电机至电脑线路没问题，，汽修厂给结果是行车电脑故障，需维修行车电脑，请问专家到底是咋回事，是行车电脑问题么。现在是怠速良好，也没故障码了。故障码不是电脑消的，莫名就没了

张广龙

5.0

/

已服务车主

7006

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：东南三菱蓝瑟，06年的，行驶31万公里，问题是行驶过程中加速无力，换过高压点火线圈和高压包问题解决了1个月问题再次出现，请问是什么问题？

蓝瑟奥迪A1 SITECH DEV 1 成功X1 迈凯伦P1 云度π1 宝马1系M 奇瑞A1 旗云1 宝马1系

热门标签

#按了一键启动没反应# #发动机大修资料# #点烟器保险丝在哪# #北汽新能源配件专卖店# #专用车配件# #车身控制模块# #车熄火后玻璃怎么升降# #插头两根线怎么接# #新宝来配件大全图片# #宝马320i玻璃升降故障灯# #你信不信我关这个空调# #升降玻璃怠速不稳# #一键启动按下去无反应# #查配件专业汽配查询app# #保险丝盒#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳