下游氧传感器停用，读数据流，有电压？水温传感器显示负29，没有故障码。跑到160然后显示燃油喷射故障。请问大师什么问题？？标志手动307.2.0排量？？？
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田忠进

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-02 11:13:50

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有点复杂

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怎么说法呢？

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你好。我的08款标志307两箱，1.6，4速手自一体变速箱。一档换二档明显顿挫。abs故障灯也是亮的。读电脑数据显示左后和右后传感器短路或者开路，我测传感器主电路电压显示150欧左右，水箱温度超过90不到一百度，车打着火以后发动机故障灯会过三秒钟在熄灭，挂p档踩油门松油门回油时车身明显抖动。请问以上问题都是什么原因。如何修理。

车身ABS线路无异常可更换两后轮轮速传感器！也可用检测仪读取两后轮的静态数据有无异常？水温，防冻液与节温器是否正常？车身抖动须试车重点检查发动机上下后三支架是否异常？ABs故障排除后顿挫会有改善的！水温90度左右是正常的！那个BsI故障没有影响不要管它！电子助力能正常使就行！检查前减震上平面轴承是否正常？这个要试车才能准确判断！先排除外部阻力正常后，然后就是电子泵内部问题(功率不足)！用修车的专用检测仪都有此功能读取数据流后可一自了然！前后轮对比数据流即可！

王申海

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车辆基本情况：2007年款东风标致206，整车型号：DC7146A206，排量：1360ml，功率：56KW，发动机型号：TV3AF。症状:发动机故障灯亮黄灯，油门加到20就加不上去，无力，会出现熄火现象，风扇一直转，展示温度在红线区域。解码器解测结果：1、p0113进气温度传感器信号短路或断路。 2、P0107进气管压力传感器信号接地短路或断路。 3、p0122电动节气门信号跟踪1接地短路或断路。 4、p0188发动机冷却温度传感器信号短路过短路。请大师帮我诊断这辆标致206车是什么问题，怎么来排除故障，有必要换哪些材料。谢谢大师

线路有问题重点线路

杨心愿

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

检查积碳是否过多了。

苟志全

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06款标致307/1.6排量；昨日行驶中突然有换挡坐车的感，随后仪表显示ABS，气囊，手刹，灯都亮起故障警示灯。紧跟着方向助力也没有了。去修理厂说是电瓶桩头松了，测试电瓶电量不足，充着5小时后，次日启动都OK了，但就是遥控无法使用。预启动时雨刷会动作一下。但出去测试车3小时后，上述故障问题都又出现了，这时测量电瓶亏电厉害，发电机启动时电流8点几。请问各位大师，上述所有问题到底与什么部件有绝对性的关联。问题到底出现在哪里？

孔德权

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你好，现有一辆标致206CC变速箱严重漏油，换挡顿挫，所以从广东发了一个拆车变速箱，换完变速箱后车辆挂任何档位都不走，排除安装问题，仪表显示档位正常，变速箱电脑报一个故障码，是变速箱输入转速信号故障，用原车和拆车的传感器都有此故障码，请问是什么原因，原车没有这个故障码，且档位都正常，用电脑测数据流，发动机转速正常，变速箱转速输入和输出都是0，谢谢

建议检查变速箱油，电磁阀，O型圈，变速箱输入速度传感器和插头，线路。

张玉波

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东风标致3008，2013款2.0自动潮流。2014年9月买的。目前己行驶32000多公里。保养时除更换机油机虑外还清洗节气门和三元催化器。开了四天后，行驶中突然出现发动机故障报警。当天到4S店电脑查询显示三元催化器氧传感器有问题。随后用了4S店专用汽油添加剂两瓶，换掉原来93号汽油再加满97号油。目前修驶了50多公里后，发动机故障灯依然常亮。请问各位大师：如何解决？谢谢！

钟承军

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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标致206，07年的车行驶了104468公里。电子油门踏板加速无反应，电子扇长转，用x431读取的故障码是P0608传感器电源故障和电子节气门信号1和2不一致.电子节气门自我保护模式位置的编程不一致，清故障码后匹配一下节气门可以正常加速，等到水温升高，仪表故障灯亮起，，电子扇开始一直转个不停，水温下到60一下还不停，加速抖一下转速到1200转左右，再加几下速，就没有反映了。请问一下邓老师，这问题该怎么处理？得206是，他前几天开过来开过来说都是假不上诉。这车是前几天开过来的，开过来咬一口他就加不上速，我给他批了一篇讲述啊，可是坐一会儿就不行啊，卸了货再听一会儿，在广安岳池十来秒再开开，听的是男的大多他都又正常。这问题，他开过来的时候就假装说怠速看过来看过来的时候我给他匹配了一点，可以讲数啊，可是看一会儿就又不行了。

清洗节气门即可解决。

邓月冬

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你好，各位师傅们，我的车东风标致408，2010款的自动挡，早几天从老家出来深圳，到了深圳又在深圳开了两天，后面停了两天没开，早上点火打响了十几秒后自动熄火了，我下去开机头盖，看到水箱没水了，原来加水的盖子久了脆了烂了一半水蒸发了，中途一直没显示水温过高，后面我又加了两瓶水进去，现在一直打不着火了，扭钥匙时就响但车子启动不了，发动机故障代码也亮着，叫师傅过来他说传感器有问题，但换了新的也没用，现在急急急，希望大神们能指点一下。谢谢你们

晋镇武

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师傅好，我的车行驶途中废气灯亮，当天用解码器读，显示四个故障码，033显示电压恒定在0.445-0.450v并且λ调节始终为0。当天我清除故障码，到了第二天，01089的故障码仍存在，033数据同样没变。然后我今早动了一下氧传感器的线，再读033，电压在0.7左右，λ为负数，今天故障码没有再出现，但是油耗有点大，请问我的车是什么问题

李磊磊

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