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起亚K2
2011年买的车。现在4.7万公里，没有换过火花塞。今晚开车时候一加油门车仪表电瓶灯会闪一下，车也会抖一下。反正加速一下就闪一下。像推了一下一样。是电机问坏了，还是火花塞要换了
2011年买的车。现在4.7万公里，没有换过火花塞。今晚开车时候一加油门车仪表电瓶灯会闪一下，车也会抖一下。反正加速一下就闪一下。像推了一下一样。是电机问坏了，还是火花塞要换了
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闫伟权
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2016-08-29 23:02:11
应该是发电机发电量不够，
是电机坏了
那你能修就修，不能修就只能换了，时间长不换会影响电瓶寿命的。
相似问题
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11年的车，手动，加速时偶尔会有断油的感觉，同时仪表盘上电池灯会闪一下，请问是怎么回事？更换了火花塞，电瓶，发电机还是这样！
这个检查一下油泵是否正常工作进去系统节气门那里有没有松动的情况
饶文超
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2011款悦动,手动,6年车跑了11万,车加速1500-2000转电瓶灯偶尔闪一下.电瓶换了,发电机碳刷换了，还有这现像，皮带没换过，我怀疑皮带。有人说调节器，还有人说火花塞，我火花塞8万换的依金，11万才电瓶灯闪， 好像是忽加速电瓶灯才闪烁一下。 请指教
这个更换蓄电池检查一下发电机电压
饶文超
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2011年买的车，4.6公里；每次在外面保养，只换机油机油格，空滤，这两天仪表电瓶灯会闪，加油门就会闪一下，，车不稳一样，苔速空档500左右，刚刚我把车启动了，然后把汽车电瓶负极拆了，把大灯打开了，车还是没熄火，这说明发电机电瓶都好的对吧？是不是火花塞、该换了，还是要清洗节气门了
张正男
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您好，我的是起亚狮跑，16万公里。2018年换过火花塞变速箱油电瓶正时皮带，平时一直正常。在地下停车场停了4天，就无法启动了，有电有油的。
通过您的整个现象描述来说，你先确认启动时启动机是否正常运转，如果启动机正常工作，那需要检查喷油，点火是否存在异常。
钟文波
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我是手动挡，起亚福瑞迪！车子在低转速时加油门的时候车子一顿一顿的，并且仪表盘的电瓶灯和机油灯也伴随着闪烁，火花塞换过了，好了两三天，今天又是这样了，是什么原因啊，求大神帮忙说下，谢谢了
陈能斌
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
陈明菲
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。
蔡祥
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你好我的车是起亚福瑞迪2011款1.6行驶了5万1千多公里电瓶刚换了火花塞换了一个月和原来一个型号现在出现的问题是冷车启动开上10公里就会出现顿挫干和电瓶灯闪烁偶尔还会出现发动机故障灯闪烁是什么原因
李渊
4.8
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我的车子只要一上高速，跑起来没多久，就80公里左右，发动机故障灯就亮了，过一会儿闪几下，过一会闪几下，火花塞也换了，因为检查时维修师傅说是任意一缸缺火，但他换了火花塞还是没有解决问题啊
高长振
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您好，咨询一下，科鲁兹的车子，11款1.8L，之前打火困难，要打多次才能打着火，后来就直接打不着了，以为是电瓶问题，换新电瓶之后一样的状况，点火线圈和火花塞两年内都换过，半年内用过几次燃油添加剂，汽油滤芯有阵子没换过了，这样的情况，估计是哪方面的问题？发电机故障？还是燃油泵故障？还是启动马达有问题，打火的时候，有嗒嗒的声音，没有故障灯，启动马达更换一年，当时换的急，感觉质量一般，车龄9年里程14万
您好根据您车的故障现象分析，，一般汽油滤芯最迟也要一万五左右更换一次的啊，时间是至少一年更换一次的啊！嗯，先确定电瓶是否亏电啊，车子如果停放太久了，电瓶容易亏电的，启动时容易出现塔塔的声音的，先帮电试一下！确定电瓶没有问题，就检查一下油路，汽油滤芯，汽油泵，嗯，这样给您个检查步骤，拆掉点火线圈与火花塞以后，先测量一下气缸压力是否正常，如果气缸压力不足，就是机械故障引起的，比如正时皮带跳齿了，正时配气相位不对引起的，如果气缸压力正常，就把检查一下火花塞点火是否正常，如果不点火就检查一下点火控制系统的线路，如果点火正常就检查一下汽油泵压力是否正常，汽油滤芯是否堵了，喷油嘴是否喷油正常逐步检修一下！发电机不参与启动的，发电机是正常发动机启动着车以后给电瓶发电的，供应车身电气电的！根据您上面的描述启动时发动机启动转速正常就可以把电瓶与起动机排除了，汽油泵更换泵芯也可以的！其实泵芯与总泵错不了多少钱的，汽配店可以买到泵芯，如果检查的是汽油泵坏了建议更换汽油泵总成！
高凤武
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