汽车空调打压进去四个小时，雪种表下降一点点，但没看到有地方漏。下了微微一点
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张齐

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-04 21:05:19

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空气热胀冷缩降了一点点是正常的

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大概底了一小格的一半。有问题吗？已经保压四个小时看的结果了。

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海马M3空调，上个月拆完系统泡水发现蒸发器漏已经换新，师傅安装后加雪种加压一个上午不漏，但用车后五天漏完雪种，重新系统泡水没有漏点更换压缩机加压四个小时没漏，用车行驶一百公里左右第二天发现又漏完不制冷了

你好，这种情况的话跑跑就不制冷的话一般就是系统氟有泄露压缩机工作时压力高导致泄露的，轻微的可以打点荧光剂充里面看下，这样轻微渗漏看的明显一点，否则需要把空调系统都拆下来放到水里面打压测漏，一般是管路或者蒸发箱哪里轻微泄露导致的

卢二辉

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冷媒不会化掉估计还是有地方漏了

张坤明

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刘全盛

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邹勇

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标志301.16年上牌，20000公里。车子追尾一次。空调维修用了一年多了。这一年多空调没出任何问题。前几天空调不制冷了。去维修。测压没压了，氟利昂漏没了。找到一个漏压地方放了个皮垫子。维修师傅测试还是有轻微漏压，说很小很小可以忽略不计。然后充氟。空调恢复制冷，可是也就一个礼拜又不制冷了。又找一个修车师傅。还是找漏压地方。没找到，充压冲到350过了半小时漏了一点点。说之前师傅给充氟利昂不好。又重新充氟利昂。结果第二天长途五个小时没跑完就又不制冷了。麻烦问一下到底是哪里出了问题

你好，这个渗漏是需要检查的呢！最常见的为密封圈和冷媒管接口部位，如果需要确定某一个部位渗漏，需要进行测试，可以加入荧光剂，然后经过循环，维修师傅观察管路管口颜色进行判断。还有一个办法就是分段测试，意思就是堵住一个部件，测量另外一个系统。逐一排查。还有，第一次发现漏点，绝对不可以忽略不计，一定要处理好，他那么告诉你肯定他也不专业，建议你换个地方去检查吧，根据你说这个情况，漏点肯定可以查出来。因为漏的不算很慢。

李科

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张玉波

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李燕

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韩金亮

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赖观伟

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