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新款捷达曲轴与凸轴相关性,气缸列1传感器A有毛病,加油加不上
新款捷达曲轴与凸轴相关性,气缸列1传感器A有毛病,加油加不上
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-27 08:37:28
您好,这个情况一般原因是凸轮轴vvt电磁阀脏 卡滞 或者正时错位造成的 需要清洗电磁阀,必要时候重新校准发动机正时
可以下载汽车大师app,点击我的头像加关注,必要时候可以单独咨询,这个软件可以在3天内继续追问,超过四天系统自动关闭对话框 ,我将不能回复你,对此带来的不便,我在这里表示抱歉
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大众新捷达曲轴位置-凸轮轴位置相互关系-缸组1,传感器a 什么意思?
韩金亮
4.7
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已服务车主
19725
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大众捷达 做完大修 不着车 缸压正常 没有火没有脉冲 报的故障凸轮轴位置传感器不可信信号 气缸列1凸轮轴调节短路 凸轮轴位置传感器和调节器已换新的
此车出现无法启动的问题,打马达点火线圈不跳火,喷油嘴不喷油,检查点火线圈和喷油嘴的线路都正常。打启动曲轴传感器有信号进入发动机电脑,打启动汽油泵也工作。此问题怀疑发动机电脑有问题,建议先维修或者更换发动机电脑。
程琳
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08年老捷达有时加油还可以。有时加不起油,有以下故障码,发给你看看,那个直接影响比例大…1.凸轮轴位置传感器C40不可信信号……2.气缸燃油测量系统。。糸统过浓...3.气缸列1传感器电压过高,,,4.气缸列1未检测到有任何活动
您好,根据您车的问题,偶尔加不起油,首先看下凸轮轴位置传感器,在一个测试下油压,氧传感器也有问题,也需要换掉,三元催化器看下有没有堵,不拆下来不容易看到
王成龙
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我的大众捷达出现故障码 系统过浓气缸列1 还有凸轮轴位置传感器电路 气缸列1范围/性能问题 负荷探测数值不可信 还有就是发动机温度很快就上来了 发动机也抖的厉害 求求各位大师帮帮忙分析分析
郭自雷
5.0
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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速,大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用,重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢?
这个是正时不对,按照这个方法对,先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
曹守军
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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19924
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温金德
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那情~太假 8 分钟 前 04捷达电喷,加油不猛,提速不快,怠速时而突突,突突时排气有黑烟,找原因新换了曲轴位置传感器,进气压力传感器,痒传感器,火花塞,节气门,汽油泵也拆别的车的试过了,毛病依旧没有排除,请问问题出在哪里? 补充一下,机器新大修的,曲轴缸桶活塞环,气门气门油封都是新换的,缸压都在10个以上
李青
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8002
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2002年5月大众捷达一开始加油困难,加不起油,声音沉重而大声有如下的故障码:1凸轮轴位置传感器故障,2第4缸喷油故障,3歧气管故障,3控制模节气门开路还短路,4炭罐净化模块开路或短路,5缸内系统配气稀少等故障消去故障之后汽车可以加起油,但4和3的故障还是存在,我想问是此车实故障是什么虚故障是什么,还有走起会不会迟点也会加不起油呢?
胡奥磊
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02年捷达。空加油怠速着车都没有问题。开着跑个五六分钟,然后车就没劲儿,然后加不上油。提起速度来。汽油压力三个多。喷油嘴检测正常。水温,水温开关跟那个曲轴位置传感器换了新的了。以前就是报那个水温跟那个曲轴位置传感器的嘛,换完了以后就出现以上着车就是没问题,跑车就是没劲儿的现象了。求大神指点。
王永旗
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