帝豪1.5手动向上版新车跑4200，发现高速110码车身方向盘抖，做了次四轮动平衡，方向不抖了，车身还抖，该检查哪里？
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石超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-06 15:44:28

意思这个问题，4s店到现在还没有解决吗？

才发现，4s了经理说在让我往上跑跑，看过一百一还抖不抖了，不抖都是发动机共振

那你在试一下

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你好，帝豪rs百万纪念版新车刚跑了1000 公里，100迈左右时候方向盘发抖严重该怎么办，做了四轮定位和动平衡，还是有抖动现象怎么办？

覃生宏

4.8

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我是去年12月份买的新帝豪，首保过了，就发现在高速上跑到110码以上方向盘就开始抖动厉害，去4s店修过4次了还是不行，做过4轮动平衡，换了左半轴，今天跑高速还是抖，大师这是什么问题。

王显波

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请问：我是14年买的吉利帝豪EC7，现在已经4年了，行驶了55000公里。我想问下，现在我这车做保养需要注意哪方面么？或者需要更换哪些配件之类的？再有就是我车子以前跑超过120迈才会发生方向盘抖动，现在超过100迈就抖动，速度越快就抖动的越凶。

您好 55000公里的话可能需要做下发动机的大保养了，需要更换的有，全车油水，火花塞，清洗积碳，清洗节气门这些的，另外就是检查下底盘，刹车片就可以了。另外跑起来抖动的话，这个需要做下轮胎的动平衡就可以了。

王俊

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我的车是2015款的帝豪CVT向上版，目前行驶37000多公里，最近发现方向盘抖动，低速还感觉不到，在100码以上的时候有轻微抖动，110以上就能很明显的感觉到，速度越快抖动越厉害，走的是高速公路。另外四个轮胎，有三个轮胎是补过胎的，这样行驶会有影响吗，我担心安全问问。

高双

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我的车是17款手动豪华版百万款吉利帝豪，17年9月买的，生产日期17年3月份，自从买车以后就感觉汽车抖动的比别的车大，一档起步不踩油门会抖动，完全热车后感觉方向盘抖动也比同事的帝豪抖动厉害，开过别人的三台帝豪，分别是13年，15年，16年的车，他们的车不踩油门起步不抖，热车后抖动也比我的小，当时是第一台车，也没在乎，现在跑了1.3万公里，近期下载了一个友趣安驾，测试了一下，开车20分钟后抖动也在350以上，完全达不到200以下的标准，请问下这是什么原因？应该从哪方面入手，谢谢

首先检查首先检查点火线圈和，汽油滤芯，检查一下每一个刚看看具体是哪一个缸工作，比如说不良或者不好。最后再检查这个相对更高的点火线圈和喷油嘴。

时芝刚

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我是吉利帝豪2015年2月份生产的车，跑了4000公里，现感觉在40一60速度时，方向盘有一点麻麻的抖动，在高速路上麻麻抖动比较明显，发动机2000转速声音很大，请问有无问题，求解，谢谢。

周成伟

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本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个本宝宝是9月12号提的吉利帝豪GS1.8L的车，已经开了一个多月，每天都有开车，主要是上下班，偶尔回下老家，总共行驶了有1800多公里，没有什么问题。但是今天突然觉得空调开起了，车内声音较大，方向盘有较小的抖动。今天晚上一直下雨，车内起雾，我就开那个去雾的开关，一开空调就自动开了，瞬间觉得车内发动机的声音高了好几个分贝，方向盘也有轻微的颤抖，当时四个窗户都是关着的，所以听起来非常明显。不知道以后还会不会变的更差些？

孔德权

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吉利新帝豪15款1.5手动向上版帝豪，现在跑了七万四了，出现过行驶中仪表盘各种符号跳闪，最后接了一根搭铁线就好了，由于原装轮胎脱皮开裂，就换了两个前轮胎，打了动平衡目前出现了高速120左右方向盘抖动，时有时无，怎么解决？？？？？方向盘始终是歪的做个几次定位没有解决怎么办？？？天窗开启时当当当异响，关闭没有，怎么解决？？？现在最大问题是过坎或者不平的水泥路有时候哐哐响在驾驶台左边像是从中控里面传出来的，几次检查过悬挂没有查出原因，烂路没有，泥巴烂路或者地面软一点的没有，过坎或者平路突然前面有点高的水泥路就有这种声音，给我的感觉就是哪里松哐了，找不到原因，怎么解决？？？？当然我一年半跑了7万4没有任何大问题，就是这些小毛病，各位大神知道的给我说下，这几个问题怎么解决？？

付孝璧

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师傅你好，我这台车是吉利新帝豪17款手动1.5L自吸dvvt发动机，目前已经行驶17万公里，当前故障是冷车发动的时候出现抖动严重，启动时转速不稳定还会发出噗噗的声音，感觉好像是有1.2缸不启动那样，偶尔还会出现发动机故障码，但是热车持续1分钟左右就又正常了，一天下来陆续停发动机再开启都是正常状态，但是第二天冷车发动又是这种情况，我自己换过高压点火线圈和点火器，油路大概清洗了半年左右，节气门自己也上网买了东西清洗，故障还是这样，开车去维修店检查他们查出代码是“多缸失火”，因车子开去他们那故障提现不出来所以只是清除一下代码，目前故障依旧，就是不知道哪里出现了问题。

您好根据和您的沟通已语音告知维修方案

彭龙

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车况：吉利新帝豪2017百万款手动向上，今年8月初购买，现在4400公里，苏州，今天气温10°左右。问题：起步后2000转换挡，发现1档很难摘，感觉齿轮像被咬住了一样，2换3，3换4，4换5都没问题，就觉得1档难摘，必须踩一会离合才能慢慢地摘下1档来进2档，摘1档，进2档感觉都很涩。 1，很确定我离合踩到底了，脚垫也没问题。 2，这个问题之前没发现。 3，冷车和热车一样，开了半小时还是觉得1档难摘。 4，晚上回家后，在地下车库测试了一下，起步后1800转左右，踩离合摘1档，再挂1档，听到了打齿的声音，就听到1次打齿，再次用这个方法测试，并未听到打齿。想请教一下这是什么原因？哪里可能出问题了？变速箱？离合？换挡拉线？谢谢各位！

把离合调高一点看看，如果调高还是不行。是离合压盘磨损造成的。要更换离合压盘。你在质保期免费处理的

陈启前

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经典帝豪发现奕跑狮跑智跑发现神行帕杰罗速跑发现神行(进口) 天津大发TJ110 揽胜运动版

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