雷凌16000准备换机油，5-20 0-20 5-30请推荐
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常金杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-19 17:26:32

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厂家规定是使用0w20的，但是它的价格是比较高的，如果车辆使用并不是很多，也不跑长途，那么我们选择5w20的就可以，价格是266元，相对来说也是适合您的发动机，它的粘度也比较稀，相对来说也是节油的。5w30的价格是213元，相对来说差五十元的价格就不如使用266元的了。

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杨继坤

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张明顺

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张明顺

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余宗广

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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞，目前跑了105700公里，油耗比之前高0.8L，看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能，响应更快！原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好？另外一个目前开了4年，感觉空调没有新车时冷，需要更换冷媒还是加注压缩机油？还是需要清洗空调和蒸发箱？另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查，也没有说更换，目前跑了10万公里是否需要更换呢？4s店是采用重力换油，大概能更换2点多L，外面是循环机。但是看丰田说明书，这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油，外边好像没有，这个怎么更换请给出合理建议，谢谢

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杨辉

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刘木荣

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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢

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陈杰

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鞠圆圆

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张万东

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