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今天早上启动车后,发现车没有了刹车,踩了多次刹车,没有改善,刚才试了一下,还是没有。我看车的右前轮胎上有油,不知有关系没。
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汽车大师
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主你好,
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打开发动机引擎盖看一下是不是缺刹车油,如果缺了的话就找修理厂来救援,车子没有刹车是不能开的
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确实没有刹车油
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刚才我去看了,刹车油已经没有了,右轮胎的内外侧全是油,这能估计出是分油泵坏了还是油管坏了吗?
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一般来说分泵不会很容易漏油的,所以基本是刹车油管的橡胶管坏了,或是接头漏油了
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谢谢
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您好根据您车的问题咨询分析,现在积水路面行驶中发动机熄火了,先把空气滤芯拆掉,火花塞拆掉进行排水,不排除的,只要发动机没有明显漏油的,就证明缸体没有打烂的!发动机进水,最容易把连杆顶弯曲了!严重的把气缸体打烂!最轻微的是把水排出来就可以了!希望您车是第三种,最轻微的!所以说先排水,拆掉空气滤芯,拆掉火花塞,先进行排水,水排出来以后,测量一下四个活塞高度是否一致!不能完全确定气缸体一定没有问题,没有打烂的,毕竟不知道气缸套里面是否打烂了,不过总之没有漏油的,这种现象目前就是好现象的!第二种就是连杆顶弯曲了,气缸套没有打烂!更换损坏的连杆与活塞就可以了!第二种相比较气缸体打烂了的,已经不是很严重了!只要气缸体没有打烂,就建议维修,更换损坏的连杆与活塞就可以了!按我上面分析到的,先排水,把空气滤芯拆掉,火花塞拆掉排水,然后测量一下活塞高度是否一致!建议排水时,您去现场看一下!大修以后可以用住的不用担心,4s店大修以后,肯定没有问题的!用的都是原厂配件,师傅都比较专业的!比外面修理厂强的太多了!嗯,如果连杆顶弯曲了更换连杆活塞也属于大修的,毕竟发动机需要拆解开维修的!只要维修好,把水排干净,车子晾晒干净,损坏的模块更换掉,线路进气的把水清理干净,以后就没有什么影响的不用担心!抓紧时间拆啊,别一直放着!明天干净催保险公司去4s店定损!然后定损拍张以后4s店工作人员就可以拆了,嗯,车内也进水了!按我上面分析到的明天抓紧时间弄一下!别往后搁太久了!你催催他们,不催他们就去其他车辆了!催催他们就会快点的!
高凤武
4.9
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董红顺师傅解答!! 我是17捷达1.5L手动时尚版,我的前碟刹左边比右边紧,转动轮子就能感觉到,跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高,10万公里时换过碟刹片,当时左边片子磨光了,右边还有一半,后面我就换刹车油,清洗刹车管道,换左边分泵,换左边刹车盘,但现在还是左边温度高于右边,很明显,车子悬空转动前左轮和右轮,还是左边紧右边正常,麻烦问下究竟是哪里有问题?         董师傅, 前几天问过你这个问题,我换了一根新的前碟刹油管,用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高,转动车轮还是比右边紧,修车师傅给我检查分泵架,螺丝,羊角这些都正常,用手都能推动刹车片回位,为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗,修车师傅都不知道是怎么回事了,新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上,车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边,不细心的人还感觉不出来,难道这是正常的吗?正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了! 拆卸塑料软油管时,铁油管在往下滴油,滴得比较快,证明上面铁油管是通的,刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的,不知有没有影响?
您好,您车是17款捷达,左前轮刹车感觉霸劲,用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲,上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲,首先能引起此故障原因有,刹车系统回位不好造成,车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等,首先您还是的做一下检查,将车辆台起打着车连续踩刹车,再转动车轮看是否霸劲,连续试几次,都有霸劲感觉,再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲,如不霸劲就是刹车系统引起,如还是霸劲就是其它原因,比如轴承或球笼问题,如果是刹车问题引起,您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭,转动车轮,此时不霸劲了就是回油不好造成,原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成,如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢!
董红顺
5.0
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