你好,你检查一下cvt电磁阀是否卡住了
这个是可变正时系统调节出现问题
就是进气电磁阀
你看一下是不是卡住了,如果没有,进检查相关线路,如果都正常的话就更换电磁阀就可以了
明白了嘛
这个是装在缸盖上面,进气凸轮位置的
图片上,挨着加油口的那个是排气的,对面那个就是进气的
希望我的解答对你有所帮助
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是电磁阀的原因麽
似的似的
先看一下是不是电磁阀卡住了,有铁屑卡住了
用电瓶搭了 会响
可以用电脑做一个驱动测试,看电磁阀是否动作
会响也要看他的动向位置是否正常
你结合电脑读取数据流,看一下它的位置啊
你现在的故障是不是一丢油门就熄火是不是啊
嗯嗯
很难着车
不加油门根本着不了
是的
因为近气量不足
加油门也很难着
似的似的,你先将电磁阀检查好
如果说你能确定电磁阀没有问题的话,那你就需要检查正时系统
怎么看电磁阀
好坏
还是按照我我的方法,用电脑读取一下数据流看一下具体位置
驱动测试,看他的动作,是否正常
动作有没有到位
不着车也能读麽
检查一下油道有没有堵塞
肯定要找车找车,之后已读取数据流,加油门看一下近期的电磁阀数据有没有变化,如果说没有变化或者变化很慢的话,那肯定就是有问题的。
可能是线路有问题,电压不足也有可能就是电磁阀本身。
如果这些都没有问题的话你就看下油道有没有堵塞,如果这些都没问题的话,那就检查正时系统
明白了吗朋友
一般来说,正时系统出现了问题,几率比较小,你现在,重点还是放在电磁阀本身油道是否堵塞,还有一个就是线路这三个方面
正时只要三个点对好就行了是么
似的似的