首页 汽车大师手机版 联系我们

2015款凯自动档,后刹车灯金属幅条撞坏了,同时左后刹车灯金属金属框变形,如何修?
展开

李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
走保险,整形喷漆换新件
相似问题
相关推荐
凯越的车友 老司机们 都进来看看 我好揪心呐!大家好,我是2015年12月提的车,车子是15年10月份生产的,因为家在乡下,每天都要开乡下路,今年大概5月份开始,过坑洼不平路面,或者减速带,左前轮会有“呯呯呯”的声音,像金属片碰撞发出的声音,感觉哪里松掉了,听着挺揪心的,感觉车子都要散架了,由于正好6月份买房,这事情一直拖着。。。。。。。。。夏天的事情特别明显,声音很响,现在天气冷了,声音轻了很多,但是还是有的,10月份的时候,正好有空,去4S店看了下,说是刹车盘那里有石子,已经帮我取出了,让我开开试试看,当时感觉蛮好,开着回家了。那天是下雨天。。。。过了二天吧,天气转晴了,在乡下开的时候,又有了,特别是连续坑洼路段,乡下的路都是水泥路,但是经常有钢管车开过,路面这里补一块,那里补一块的。。。。 第二天。。。我又去了4S店,但是第二天是阴雨天气,4S的修车师傅坐在我旁边,到外面兜了几圈,很神奇的,声音几乎没了,有还是有,但是很小很小。最后,修车师傅说查不出,把我的悬架螺丝送了再紧一下,让我试试。。。天晴了,开在路上,那声音还是有的,听着真揪心,选了个天晴的日子,还是星期天,再去4S店,换了个修车师傅,还是外面去兜了一圈,感觉老天在玩我,这声音没了。。。没了。。。没了。。。。。 最后,修车师傅给我解释说是顶胶的原因,说是凯越的通病(反正我是不信),他把引擎盖翻起来,顶胶最上面的2个地方,涂了点黄油,让我再试试,心里揪心的很啊。。。回来的路上,不知道是心理原因还是什么,声音小了很多,到了月底吧,揪心的事情又来了,我在上班路上,发现自己的方向盘放正,车子往右边逃的,第二天去4S!店,让他们弄了下,方向往左边打死,拧右边轮胎的螺丝,往右边打死,拧左边的螺丝,我说做个四轮定位吧,修车师傅说不用(其实我感觉是他们不愿意做,因为新车一年没到,他们白弄的)。我放心不下,还是外面去做个四轮定位吧,机器显示轮胎偏了1度多点。。。 顺便左前轮的异响,也让他们看看(4S弄的真让我揪心),结果他们也检查不出什么问题,去试车嘛,开在市区,异响本来就小,旁边再坐个人,异响没了。。。 最后总结一下,顶胶,外面的人检查过了,说是没有间隙,正常的,底盘各个地方都牢固的。一个人开在乡下坑洼路段,左前轮就有“砰砰砰”的金属片撞击声音,但是!这种情况,在下雨的时候,就没有,副驾驶坐个人,也没有,开在市区(水泥路一块块分割开来的地方),左前轮会有“呯”“呯”“呯”的声音,在乡下,异响出现的比较多。。。 各位车友,你们有没有遇到过这种情况。。。。。。跪求答案。。。
刘然
5.0
/
已服务车主
2304
擅长:
点击咨询他
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
刘学良
5.0
/
已服务车主
4661
擅长:
点击咨询他
2015款凯越!24000公里!刹车片是不是要换?
李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
擅长:
点击咨询他
查看更多
哈弗h6金属亮条在哪个位置
哈弗 H6 金属亮条大揭秘 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 车上的金属亮条是个啥玩意儿。咱都知道,这哈弗 H6 那可是咱国产车中的扛把子,那车上的各种小配件那也是有讲究滴。 金属亮条在哪儿呢 咱先说说这金属亮条到底
2024-10-18
宝来二档右前轮有金属敲击声
宝来二档右前轮有金属敲击声,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们都知道,车这玩意儿有时候会出些稀奇古怪的毛病。今儿个咱就来说说咱这宝来车,二档右前轮咋老有金属敲击声呢,这可咋整?咱得好好瞅瞅。 异响的那些个可能 咱先分析分析哈,这金属敲击声有可能是发
2024-10-12
凯越有金属声音是什么原因,凯越有金属声音是什么原因造成的
凯越有金属声音,咋回事儿 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊凯越这车子,有些车友反映说,开着开着,左后轮会传来“当当当”的金属敲击声,这是咋回事儿呢?别着急,且听我慢慢道来。 可能是刹车片磨损了 首先,咱得检查检查刹车片。这刹车片啊,就
2024-07-10
凯越油表不动什么原因,凯越油表灯不亮是怎么回事
凯越油表不动,咋回事儿 凯越油表不动,这可急死个人!莫慌,莫慌,听我给你慢慢说。 仪表盘接触不良 仪表盘接触不良,这是个常见的问题。你可以拍拍仪表盘,说不定就好了。 油浮子出了问题 油浮子出了问题,也会导致油表不动。你可以把油箱里的油浮子换
2024-07-10
新帕萨特走搓板路的时候底盘发出金属撞击声是什么原因啊?
新帕萨特走搓板路底盘发出金属撞击声,咋回事儿? 嘿,各位老少爷们儿些!今儿个咱就来摆哈新帕萨特走搓板路的时候底盘发出金属撞击声是啥子原因哦。听我慢慢给你们说哈。 底盘那些事儿 咱先来说说底盘嘛,底盘就相当于车子的骨架,撑起整个车子嘞。那些个
2024-10-16
汽车金属碰撞异响原因,汽车金属碰撞异响原因分析
汽车金属碰撞异响原因大揭秘! 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车金属碰撞异响的那些事儿。你开车的时候有没有听到过“嘎吱嘎吱”或者“铛铛铛”的声音?这可能是汽车金属部件在“抗议”呢! 底盘异响,你得注意了! 底盘异响可不是小事儿,它可能是悬挂系统、
2024-06-27
金属到店的原因,金属为什么会
金属为啥能导电? 金属为啥能导电?这是个好问题!咱河南人说话直来直去,不绕弯子。其实啊,金属导电就跟人吃饭一样简单。 金属的小秘密 金属为啥能导电呢?这得从金属的结构说起。金属原子就像一群排队的小朋友,它们的外层电子就像小朋友的手,紧紧地拉
2024-07-08
卡罗拉车窗封条能换成金属的吗
卡罗拉车窗封条能换成金属的吗 嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这卡罗拉车窗封条的事儿。咱都知道,这车窗封条吧,有塑料的,也有橡胶的。那有人就问了,能不能把这车窗封条换成金属的呢?咱今儿个就好好盘盘。 塑料封条和橡胶封条的优缺点 咱先
2024-10-12
老款速腾黑色是不是金属漆
老款速腾黑色是不是金属漆 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老款速腾的黑色到底是不是金属漆。咱先瞅瞅这网上说的哈。 太平洋汽车上咋说的 在太平洋汽车那篇文章里说嘞,老款速腾除了白色,其他大多数颜色像是海贝金、水晶银、极地白、砾石灰、锰
2024-10-17
金属疲劳断裂的原因,金属疲劳断裂的原因有哪些
金属疲劳断裂的原因,金属疲劳断裂的原因有哪些 河南话有个词,叫“不撑抖”,意思是不结实、不靠谱。金属疲劳就像个“不撑抖”的家伙,悄无声息地就让金属材料“断气”了。 金属疲劳,简单来说,就是金属在反复受力的情况下,出现裂纹或断裂的现象。就像你
2024-07-08
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳