12年捷达，踩刹车快要停住时明里刮响，感觉脚刹部位有东西刮擦住，有点刹不住的感觉。，特别是速度稍快点，再刹停时厉害。
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#刹车# #刹车异响# #刹车有吱吱声# #刹车油不换有什么影响# #刹车点头# #手刹# #点刹# #红灯停车先踩离合还是刹车# #脚刹# #自动挡换挡要不要踩刹车#

钟丽

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-14 09:44:34

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您好，这种情况一般是由于ABS泵电机工作的声音，就会出现这种情况，这个是正常的，为了防止车轮抱死，泵电机开始工作，就会发出声音，会出现这种情况，这个是正常的，放心使用，谢谢

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刮顶很厉害哟，以前没有这现象

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在急刹车时会出现，可以用解码器读取下数据流，查看轮速传感器信号是否正常

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这车是05年的，手自一体捷达车，新换的二手变速箱，由于修理工不专业，稳钉没上，行驶途中变速箱油封磨露了，油露干净了！后修理工修完后。故障如下：挂D挡时踩刹车车哆嗦的厉害，挂上D挡就要走，刹车踩着都费劲，总感觉刹不住一样，而且起步速度特别快，挂R挡时，更是如此，速度也比平时快！但是正常跳档，速度上80后顿挫明显！

这种情况是变速箱没有维修好，需要重新维修变速箱，这个和维修工有很大的关系，这款车再次维修变速箱就没有什么必要了，不划算，可以安装一个拆车件比较合适

郑建华

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09年大众捷达伙伴。长时间开车，特别在市区开时候使用刹车频繁情况下，正常行驶时突然遇到紧急刹车，瞬间感觉刹车没有工作，直到踩到底后才有刹车感觉。去修理厂说总泵坏了，换了一个总泵也不行，说是泵不好，又给换个好的，开了十来天，没有跑远也没有进市区可能没发现，今天跑了30公里走走停停，突然一刹车听到左前轮跟齿轮摩擦声音一样突然抱死跟崴了几下一样，又出现了刹车踩到底才有的情况。连续几脚刹车后正常了，再突然急刹车又是左前轮抱起的感觉，跟ABS介入一样的感觉，只在左前轮。隔了一夜不开第二天就会好，然后等来了一段时间还会犯这个毛病。问问大师们这是刹车总泵的问题还是abs泵的问题，还是其他原因。写的比较啰嗦，各位见谅，这个问题实在困扰在下许久，望大家耐心看一下，万分感谢了！

你好，这种情况的话正常来说只有两个原因一刹车总泵有问题这个如果换过空气排过还不行的话一般就是abs总泵有问题导致间接性工作不好导致的，有时间把abs泵换掉就可以了

卢二辉

4.9

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2010款捷达伙伴，8万8公里，昨天跑长途的时候，有过红灯前一次急刹车，大概是40迈的速度，3米左右急刹住。后来中途道路平整状态下，方向盘突然开始异常摆动，角度大概5度。持续了几十公里后，在一个路口左转弯时，突然出现前轮的位置出现划拉划拉的响动，方向变动很重，很难搬动。之后靠边停车熄火，看了看轮胎，看不出什么异常。重新打火启动后，转弯时还是稍微有一点异响，后来慢慢开到目的地，又正常了。次日开车往回返的时候，转弯没出现异常，正常行驶一段时间后发现ABS灯亮了，没有管它，继续行驶一百多公里后，ABS灯灭了，伴随的是转弯，尤其方向打满情况下，前轮又开始发出哗啦哗啦的异响。持续开了二百公里，只要车辆转弯时就会有哗啦哗啦异响。请问这是什么原因？这种响声就像刹车片刮到什么了似的，方向盘感觉像有东西限制你转向似的。然后挂档时也感觉比以前更紧，搬动挡杆很费力，像变速箱缺油似的。

这个车是液压助力的，先检查一下助力油缺不缺，ABA亮灯和这个没有关系，主要检查一下轮速传感器，读故障码会有故障码存储的

林泽坤

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你好，咨询一下。我的车是10年老捷达，跑了9万公里。第一次出现故障是下班后在停车场发现的。当车一启动，ABS灯常亮，手刹灯一直闪，还间断出现滴滴声，一般是三声，过一段时间发动机故障灯会亮，行驶中突然放开油门，车稍微有点顿的感觉。第一次去维修厂检查，未发现故障，解码后继续开。4个月后再次出现，症状一样，特别是车辆速度降低后踩油门加速时总会滴滴响几声。中间经历了3次左右去维修厂解码（有两次还把车盖打开，把左边一个什么东西拆开又装上），排除故障，说是ABS泵有问题要换，便宜的几百块，好点的要1000多块。每次排除后一般3天左右再次出现。最后一次去4S店，说是ABS控制单元出问题要换，1500左右。请问这种情况是不是一定要换ABS泵或者ABS控制单元（这两个是不是一样的？），换要花多少钱？谢了。

根据上述方法修理更换！

杜云平

5.0

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陈震宇

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