自己更换电池，电池线上的螺丝要锁多紧为好？
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李国战

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-03 21:02:01

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扭紧电瓶夹扣不活动就可以了

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02年宝来经典在以前来的时候有过几次不过没什么大事这一次不一样了感觉油门给不上动力丢失跟缺缸的感觉差不多开始以为火花塞的事自己拔下来发现里面全是机油不知道这是为什么还有就是机油压力灯报警…望师傅解答还有就是自己能不能修理要是维修大概需要更换什么费用大概再多少谢谢啦

根据车主描述此车存在两个问题一是机油灯报警这种情况下要区分是真的压力不足还是报警灯损坏首先检查是不是缺机油如果不缺打着火拧开加机油口放上纸盖如果纸上有油滴说明是压力足够换压力开关就可以，再一个火花塞孔上全是机油主要是气门室盖垫损坏更换盖垫就可以

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根据描述，需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析，然后再进行维修检查

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大众宝来经典款，零八年的车，已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖，不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱，换了一个，传动轴，大概有两三个月时间不抖，就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候，抖的比较明显，如果车上，人多的情况下更明显，或者遇到上坡的时候也很明显，一踩油门，就抖的厉害，稍微把油门的力度放轻一点，抖的程度也会轻一点，这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。这只是感觉请问大师们帮着分析下

王博

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你好我买的二手的自动挡大众宝来经典车油耗一直很高开始百公里耗油接近16升更换了一次前氧传感器油耗降到了13个多油今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化清洗出很多脏东西车也感觉比以前痛快多了（大概是心里作用吧）但是我这人有强迫症这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧加上由于之前不知道之前有没有清洗过所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下谢谢

孟凡龙

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你好！我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档，在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油，偶然是这样不是经常的，十次有一到两次左右吧，然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油，试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行，熄火再启动都不行，必须要踩两次以上上次，换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小，怀疑新换的油门踏板不匹配，建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大，我觉得是跟电路有关，因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解，有没有遇到过这样的情况？求解！

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正时皮带行驶过程断了更换正时皮带之后车子怠速抖动。显示 2345缸失火启动有点困难。正时位置用专用工具对的会不会是气门顶弯了【车型：宝来/宝来经典 2004款 1.8T 自动尊贵】，大众车断了皮带都是会顶气门的多点，除了老普桑没有顶气门之外，别的基本上都顶了，所以要检查缸压是否正常，有条件最好用内窥镜看看会好点，希望可以帮到你，欢迎再次使用汽车大师

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