怎么在数据流当中没有看到你的空气流量计的信号数据呢！
如果你这个数据是在启动着车时的数据那么肯定是不正常
你给我后来发的这一个图片跟你前面的不一样，我是说有一个数据是MAF，这个怎么没有数据呢
是呀，我看到的就是这个图片，你这里空气质量流量，怎么会没有数据？
![mechanic_avatar]()
那节气门位置对吗
节气门的位置感觉开度比较大，你是踩油门了吗这个具体要看你当时录制数据流时的发动机状态
![mechanic_avatar]()
没踩油门
![mechanic_avatar]()
热车
既然是这样的话，这个数值看上去也是不准确的
我们可以在发动着车的时候加减油门通过改变节气门的开度看看它的数值是否变化？
![mechanic_avatar]()
好的
![mechanic_avatar]()
氧传感对吗
氧传感器得看反应变化，固定数据无法判断。
长短期燃油调整看上去还可以，这种情况应该不会增大呀，你拆下火花塞来看一下发黑了吗？
![mechanic_avatar]()
没发黒，灰白色
既然是这种颜色的话那就说明发动机是没有问题的
![mechanic_avatar]()
那乍办呀
是不是你的计算有失误或者是传动系统存在问题
![mechanic_avatar]()
这车，就费油，其它都好，喷油嘴换吗
![mechanic_avatar]()
感绝一档起步，车子有点发抖
既然火花塞都不发黑，那么发动机肯定没有问题吧！火花塞能够直接地反映出车辆的燃烧状况
![mechanic_avatar]()
修车的开车试过，离合器不打滑，动力也很好
那就只能考虑是你的计算有问题了吧，你计算的平均百公里油耗是多少呢
![mechanic_avatar]()
100元油跑145公里
油耗算起来感觉是有点高，你的用车是不是短距离行驶？或者说经常在市内行驶呢，再说你的计算方式，然我不知道，但是我个人建议你还是将油箱加满加到跳枪，然后行驶一段里程之后，再去同意把加油站同一把加油枪加到跳枪为止，这样来计算你的百公里油耗才是准确的
![mechanic_avatar]()
市区跑
![mechanic_avatar]()
谢了
您客气了，祝您用车愉快
![mechanic_avatar]()
大师，你看下
从上面看你的车辆整体温度偏低，你是不是没有安装节温器呀
