新款捷达，14年的，出租车跑了26万公里，出现了在加油口的地方吸气特别的严重，子要一启动车就出现这种情况还像吹哨是的
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李冲

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2016-09-28 19:12:33

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曲轴箱通风阀坏了

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大众捷达09年的，跑了三万7，冬天凉车启动慢，再不热车的情况下加油门一窜一窜的，不是很严重，原地热别几分钟就不会出现这种情况，发动机加油口有乳化，空气滤芯软管有机油，机油是从废气管里面出来的。

废气阀是让发动机通风正常吸收发动机内部产生的蒸汽之类的分离机油与油气混合气体，机油到进气管管了这个就没有起到分离作用肯定是有问题的

王平

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你好，我的车是16年的新款捷达，1.6手动，开一年跑两万七公里，现在就是凉车挂完二档油踩大一点车就往后坐一下，就像断油一样，然后在给油就好了，别的档没有这种情况

建议到大型修理厂去，一步的检查。

张波

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我朋友家的老捷达，最近出现一个问题，气门哒哒的响，然后去检查，说是四缸的火花塞有积碳和机油，还需大修一次，他是去年就大修过一次，到现在跑了11万公里。汽车大师，像这种情况，应该是哪个部件又出现问题了。

汪帆

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我的车是13款新捷达，是出租车，油改气，是液化气，现在跑30万公里，老是epc亮，然后故障码也闪，重新打火后epc就不亮了，跑一会还是重复，一犯病车就像缺缸一样，节气门洗了，钢线，火花塞新的，刹车灯好用，但如果用油跑，就一切正常，求大师解决

邸文圣

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大师你好我想问一下，我的是2013年的新款捷达，2014年买的，现在跑了17000多公里，昨天跑着跑着感觉给不上油就熄火了，然后从新启动有好了，仪表盘上也没有异常，请问一下大师这是什么情况，车是不是出现什么问题了。谢谢大师。

许斌

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2011年的美版大众捷达，开了五万多英里 8.5万公里。出现以下问题：走着走着发动机开始发抖，加油提不起速度。需要停下车，等待些时间，再重新启动才能正常行驶，一段时间后，问题又重新出现。初步判断是什么地方出问题了，需要检查哪些部位？如何修理？

汪帆

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你好，我开的是13款一汽大众捷达双燃料车，是原厂出来就是油气两用的，我是跑出租车的，跑了300000公里左右，以前早上把车打着就转到cng上了，但是现在要跑七八公里的油，有时自动就转换了，但是多数要熄火从新打着就好了，解码器上解出是有一个最重要的是系统压力ng过高，其它的故障码都能解除就是这个解不了。早上手动转换如图所示。

根据你描述的故障现象和故障代码显示需要把燃气减压阀上面的燃气压力传感器更换了，喷轨上面的压力传感器更换了，使用电脑调节一下燃气转换温度的温度

郑建华

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大师你好，想问一下我的2015款捷达，出现好几回车子打不着火，得启动七八回才能打着，从4000多公里的时候就出现了，一直到现在还有这种情况。去过4s店，一直没检测出来毛病，换了一个发动机电脑，换了一个油泵，好像还整了一个继电器什么的，还是没解决问题，该怎么办啊？

杨晓楠

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今年没事做，租了辆出租车，老捷达，跑了54万公里了，近来停一夜第二天打火时，出现车身抖的现象，然后熄火，再次打火也会出现上面的情况，第三次可能就好了，排气管有像人的脖子有痰那种感觉，有崩崩的声音，就是像拖拉机刚启动那种情况，还有就是起步时挂入一档加速加不起来，一加大点就有抖的感觉，二挡稍微好些，请各位师傅帮我分析下是什么原因，打算近期去修，因为不懂车，怕被人乱敲诈，所以请各位师傅给点意见。

到修理厂进行全面检查，对症下药，有利于节省燃油

刘洲

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12年的捷达伙伴，跑了8万公里，最近出现几次打不着车的情况，没发现忘记灯光、其它用电、漏电情况。其中一次是停车后开着双闪，也就不超过5分钟，上车就启动不了，使用了应急启动电源后才启动，这种情况近期出现了3、4次。但是着车后，升降玻璃窗、大喇叭都和以前一样。问：1，是电瓶不行了吗？2，如果去做个检测，应该做什么检测？3，如果需要更换电瓶，捷达车专用电瓶是什么牌子的？一般修理厂有售吗？

这个是电瓶不存电了。要更换电瓶。就是电瓶坏了，寿命到了

陈启前

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