我有一辆奇瑞瑞虎3，我想问一下，就是说，仪表盘上那个时间显示错误，调时间怎么调？怎么调？
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彭德刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-22 20:51:30

您好在吗？

在

调时间，仪表左边那根小棍子，

按住不放，等时间那个在闪动，然后在左右扭

谢谢！已调好了。

不客气，调好了就行，希望我的回答能给您带来帮助，祝您驾车愉快，谢谢，

能踩下不，

今天差一个了，

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你好，那个我问一下我的奇瑞瑞虎就是车，起步的时候就是车挂挡，速度上不来，那个机关那个转速增上来，那是怎么回事儿？就是闷车。

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王廷强

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你好，我想请问一下，我新买的车子蓝色SUV，才买出来一个月时间不到，车身漆面就出现很多太阳纹，和发丝纹是怎么回事？奇瑞，全新瑞虎8。

1.根据你的描述，你的这个情况是没有什么问题的。建议可以抛光一下就可以的很高兴为你解答

夏明

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最好让修车师傅帮忙消除和调节时间

余永生

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师傅您好，我的车是08年奇瑞瑞虎越野车，车子行驶过程中有时方向盘会抖动，上坡中油门使不上劲一定要调到一档才能上，不然要熄火，是怎么回事？

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夏明

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跑了10公里的奇瑞瑞虎汽车发动机振动的厉害。车里面都能感受到共振。也许奇瑞隔音做的差。这个都知道。但是一到停车或者打开空调。方向盘都麻手。车内更是能听到发动机传来的声音。汽修说让我换角垫能改善。但是我在网上查了一下。效果不是很明显。有没有根治或者更好的办法！

检查发动机机脚胶，老化需要更换

陈明菲

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我的车是奇瑞瑞虎2.0AT自动挡，最近犯了个毛病，不能自动跳档，转速特别高，就是速度起不来，近3千转速，就能跑40-50公里的时速，怎么回事？有时靠边停一下，在起步就能好，有时老是这样。

这个首先就是要检查一下，是不是发动机功率不足？导致的另外一个方面那就是要检查一下是不是变速箱本身有问题？建议对变速箱的电磁阀重新学习。

陈杰

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你好，于师傅，我这有个奇瑞瑞虎3发动机是4G16的，报码：进气凸轮轴位置与曲轴位置不正确，我想问一下这车是不是需要更换所有改进的链轮和链条和涨紧器，还有进排气电磁阀，还有就是曲轴上的链齿怎么往下拿？有没有位置，谢谢！

您好，按照你上面的描述的话，那些东西是需要更换的，但是VVT电磁阀不需要更换电磁阀可以继续使用。前提是你老的那些电磁阀没有坏，如果老的电磁阀已经损坏的话可以一起换。曲轴上面的话有两种方法，一个使用专用工具拉马拉出来。这个工具一般4s店有，你外面的话基本上没有。第2种方法就是说在上面使用手砂轮进行切割。多处进行切割切的时候小心不要切到曲轴轴径。然后进行多次切割的时候。他的那个紧固力就没有那么紧了。就可以跳出来了。有的时候使用。金属去冲击就可以裂裂开两半。就可以拿下来。装配的时候。如果发动机在下面使用压力机压下去，如果没有在下面在车上面的话。那你发动机向下落一点。然后曲轴轴径涂抹润滑油。新的这个曲轴链轮在开水里面煮。然后迅速拿出来迅速装让使用大锤砸进去。

于永洋

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奇瑞瑞虎3发动机抖动感觉像缺缸，发动机有故障码，电脑显示故障，车仪表不亮。加油门无力，加油稳住一会扔掉油门还会熄火。现在准备要换正时链条一套，加上进排的两个轮，曲轴上面听说热胀冷缩，要搞热了才能拿下来是什么意思，是那一块。

现在这种现象可以明确的告知你，就是正时错误。需要重新调整正时，但是根据你上面提供的功能数，已经6万多公里的话，那么这种情况。需要更换改进后的正时链条，正时导轨，正时上导轨，正时张紧器，机油泵链轮，机油泵链条，曲轴齿轮，进气vvt执行器总成排气vvt执行器总成这两个执行器就是我们挂正时链条的两个进气齿轮和排气齿轮。把这些换掉，使用原厂正品机油就可以解决了。

于永洋

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请问各位师傅，我车子开了61000公里，奇瑞瑞虎5，是2014款的，现在手刹一点都刹不住，有坡度的地方拉到最顶格都刹不死，还能往后退的，坡度不是很大，稍微有一点坡度都会后遛，刚换手刹片不久一个月左右，也不然高速，每天来回路程才二十公里，也没有在拉着手刹的情况开过车，前几天去过换手刹片的修理厂问过，师傅说要拿手刹盘去打磨一下，时间要得就到现在一直没去，请问各位师傅要不要拿去打磨一下？还是有别的问题？谢谢………

你好，和手刹盘关系不大，主要是手刹线调节的问题，建议你去修理厂调节一下手刹线松紧度，不行的话更换新的手刹线就可以解决问题。

高长振

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我的车是奇瑞瑞虎3，跑了八万公里，刚做过大保养，换了正时皮带，还有个什么皮带，还换了火花塞，刹车油，四个轮胎。但是保养后，第一天开起来很轻快。第二天去加了油以后（第一次加92号油，一直加油的地方），就发现车子老在怠速时抖动。偶而熄火。又开回车享家检查，用电脑检查各项指标都正常，但就是抖动，于是调高了怠速。开了一天感觉了一下，抖动好多了，但是油耗好高！一百块钱才开了100公里！正常时应该是10个油，65元一百公里。车享家又给我调怠速，调回原来水平。然后我就开了一千八百公里，回老家。这下发现抖动和熄火更严重了，有时抖着抖着就自动熄火了。在低速时，只要离合没配合好它就熄火给我看。昨天仪表盘出现发动机自检灯，一直亮着。请问专家们，这是哪里出了问题？该怎么办？

余永生

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