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车发动机冷却液低于标准是否需要补充够
车发动机冷却液低于标准是否需要补充够
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胡晓伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-01-15 09:35:58
您好,冷却液低于正常位置,液位报警的话一定要补到正常位置,少一点不报警,开着不受影响!
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2014款帕萨特冷车时发现冷却液在下线以下1厘米是否正常,冷车的时候机油下标尺下线是否正常,是否可以找4S店免费补充,保养有8个月了,只开了5000公里不到,以上情况是否属正常,请大师帮忙指点
祁磊
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2015款大众帕萨特1.4t点火后发动机警示标志出现,后来歇火后拿出钥匙,又重新打火标志消失,心里不踏实!不知道是否需要检修,另外,车辆冷启动时候发动机声音大,有点抖突突突的,过个四十秒一会儿也就好了
有这个标志出现,说明还是有问题的,同时伴随冷车点火不好可以先检查一下火花塞之类的
林泽坤
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我是大众polo尽情两厢车,昨晚发生仪表盘冷却水警报灯亮启。然后打开前盖查看,发现冷𨚫液罐有溢出来现场。并且水位低于标准线以下。遂后为了应急,我倒入一瓶纯净水以充当冷𨚫液(由于心急,水倒得有点多。)随后警示灯熄灭……我想问的问题是;由于这几天都是国庆放假。4s店都关门休息了。我就用清水代替冷却液可以撑过这个七天长假吗?节日内家里需要用车!很着急!
汪帆
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现在天气没那么热了,我的爱车昨天停了一晚上,早上冷车时打开发动机盖发现防冻液的液位低于液壶上面规定的最低位,然后我没理它,直接开了10公里路程,到了目的地熄火后打开发动机盖一看,防冻液的液位升起来了,液位在液壶标的最高位置和最低位置之间了,请问师傅们,这问题是否正常,需要补充防冻液吗?
热车后正常,主要因为冷却液热胀冷缩,所以热车后液面会上升!
林自碧
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?
先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
张建
4.9
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师傅们这时候我还打扰,没办法,我的问题很急。我描述太细,望谅解! 我的车型是帕萨特b5,刚才车内报警响起,从报警到我发现是水温高大概1分钟左右,水温显示120度多一点(仪表红线是130度),后我以低速二档1200转行驶三分钟后才找到合适的路边停车,同时熄了火。 下车打开机盖也没发现大冒白烟,过了两三分钟我慢慢转动冷冻液盖,让蒸气慢慢的泄完后,打开盖一看,一点冷冻液都看不到了,我去打开电门看,温度降到了110左右,请问我的车发动机会不会有事?要怎么检查 (补充:今天修理厂动过水箱,可能是他们没补上冷冻液造成的。) 我现在该怎么办,修理厂有责任吗?
廖志威
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我的是03年大众帕萨特b5夏天2.8 v6,目前20wkm 。 最近天冷了发现开暖风还是出凉风,夏天空调正常, 风向切换也正常,打开机盖看了一下,只要着车,不管空调面板调的是热还是冷压缩机一直处于吸合状态,空调关掉还是吸合。只有灭车的时候不吸合。 求助一下各位师傅,应该怎么样排查问题,先从哪边下手?车上线路无改动过。
面板拔掉,压缩机不工作问题出在面板上,面板可以拆下来找修电子的修一下!
金伟国
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大众帕萨特老B5,04年高配,30万公里,自动挡,汽车有时候缺缸,有时候不缺缸,有一次倒车的时候刹车踩不下去,吓了一身汗,然后找师傅用电脑测了一下,说是2号缸缺缸,于是自己买了个高压包换上,就不缺缸了,正常了。但是现在发现一个问题,1档和2档低速的时候没有问题,到了三档四档,特别是50公里左右时速的时候,踩油门,就会明显感到,发动机抖动,一颤一颤的缺缸,请问这个是什么出了问题?
何万顺
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帕萨特领驭自动挡1.8T今天开长途,在高速上突然车身抖起来了,刹车汽车处于静止时挂D档车身抖的较厉害加油门时车身同时抖动,送到修理厂检查发动机一个气缸不工作了,请问是不是是火花塞的问题积碳过多引起的,修理厂技术说时高压油包我也不懂这个专业名词是啥,请问是这样吗?现在车开了十四万公里有发动机吃机油现象是否需要大修?
方宇
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您好,我在外避暑,气温大概20度左右,前天一天没用车,昨天早上一发动汽车,提示发动机冷却液液位过低。提示一直在,熄火后再发动汽车提示再没有出现,多次发动都再没有提示,请问我是否需要检测(因该地比较偏僻,附近没有4s店)
刘立盘
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