车辆转速很高了，但是时速表显示速度却不高。比如车速到2000多转，时速还在缓慢爬升到50，以前车子不是这样的。
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钟承军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-11 15:30:40

你好，你的车是手动挡的吧？是离合片的问题要更换了

自动挡的车子，不是手动档，车型是马自达睿翼。

你好，自动挡的车就要去维修波箱了，波箱里面打滑了

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马自达6睿翼，洗了节气门。车速到有60码到50码时，转速表会升高3格，再下来。是这么回事。以上两次电脑，自己拆了一下电瓶负极也没好。谢谢！

根据您描述的情况，属于减速降档，负荷减轻转速升高，是正常现象，如果您还是觉得有问题可以找台马自达车型是一下，都有这种现象的。

刘勇

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求助大神买车【马自达睿翼轿跑 2.0精英版】（2015年10月产）不到一个月目前跑了1600多公里｛大概1000公里是高速时速最多不超过110公里每小时、基本上转数2000转时速100以内｝请问我需要跑到多少公里去拉高速后做首保 2000公里可以吗？或者更多或更少？拉高速需要每个档位拉到多少转呢？求大神给予解答......感谢🙏

白龙龙

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我的车是海南马自达ca7130。车子刚换的新水箱新防冻液，跑快速达不到90度，怠速可以达到90度，刚清洗的节气门，热车怠速太高了，很长时间怠速下不来正常转速，只要水温不到90度，转数一直在一千转，到90度转数就七八百转左右，偶尔上下浮动很大转速，浮动两三百转。没到90度之前暖风不热，现在开二三十公里温度都到不了90度，以前怠速几分钟就可以到90度，

刘延军

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马6wagon，行驶17万公里。因为仪表盘有档位显示，每次大脚踩油门加速的时候，并没有降档，但转速升高（假如匀速开4档2000转，给一脚油还是四档转速却一下到了2500转然后速度提升）。请问这是变速箱打滑吗？正常情况不应该降一档加速的嘛？

该症状属于变速器降挡的症状，主要是检查变速器升挡的时候发动机转速会不会突然往上升一下再降下来，如果有这个症状是属于变速器升挡打滑，则需要维修变速器。读取变速器有无故障代码，检查发动机的动力性能，清洗喷油嘴节气门，检查火花塞。检查排气三元催化是否堵塞。

陈新友

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我的是马自达6 11年的车 2.0排量有的时候跑高速130左右的速度就不显示档位转速上升减速就好了是什么情况以前没有这毛病出现两次了

根据您描述的情况，不显示档位有两个方面，一是档位开关，二是换挡拉线，建议具体去检查一下这两个部位。

刘勇

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马自达3星骋自动挡，在开高速的时候，车子速度在80左右的时候怎么加油都跑不起，加油而且转数还很高3500以上了，在切换到手动挡上后就不显示几档了。要不就是在100的速度下自动跳到3档。是什么原因啊

这个很有可能是发动机本身功率不足，要重点检查的就是三元催化有没有堵塞？包括检查燃油压力。

陈杰

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2008年马自达6手动挡2.0排量，在怠速着车的时候变速箱哒哒哒哒的响很明显，如果离合踩下去就没有这个声音了，2000以上高转速的时候也不明显了，请问各位师傅这是什么问题，如何解决？

李春剑

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最近车子出现提速无力，深踩油门只有转速提高，车速提速很慢，到80码以上没到100这个区间踩油门转速会一下子到4000转还下不来，速度会很难提上去，转速就卡在那就像换挡没成功踩空了一样！还有刚起步也是转速很容易高，提速很慢，刚跑完一趟长途！2000公里，跑到一半就出现这个问题了！16年的长安马自达昂克赛拉，防冻液换过了，机油也换过了，其它暂时没有更换和保养！

根据描述，转速升高，车速上不去，需要检查一下耦合器以及摩擦片

陈新安

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马自达6 2.0自动档08年的，爬坡时经常出现踩油门该降档却迟迟不降档，最明显的是应该4档降3档这个速度，就是一直不降，就算四档油门踩到底，转速也就是慢慢降到2000转附近后不在变化，车速度越来越慢，然后就是突然降到2档，特别剧烈的震动，等速度上来一些后变速箱会自动升到三档再到四档，然后又是无力，突然降到2档，剧烈震动，循环反复。这个症状不是100%出现，平路肯定没事，但是一次去青海，一次去北京的延庆，山路不是特别陡，就不行了，同行的小骐达都没事，不知道是什么问题。另外p到R到N到D时没有剧烈抖动，表现正常，平路急加速没有转速升高却提速慢的现象，请详细说明。

王平

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11年份马自达睿翼，跑了78000多公里，每次跑到40至60码之间车辆，油门明显抖动。不加油就不抖。或者以很慢的速度慢慢跑上速度也不会抖。火花塞换了，节气门也清洗了，还是有这种问题。

董绍礼

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