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力帆620
这水温正常吗开半个小时就这样高水温，现在怠速水温还是那么高

这水温正常吗开半个小时就这样高水温，现在怠速水温还是那么高
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这水温正常吗开半个小时就这样高水温，熄火一会儿发动怠速水温还是那么高
罗灿明
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12款力帆620，行驶185000公里，不开空调，在市区走走停停半个小时就水温高，亮灯，在高速正常行驶开空调都没事。目前因为水温高问题，换过散热网，风扇，水温传感器，进出水管。依然没解决问题
你好，朋友，你这个故障现象的话，不排除这个暖风水箱堵塞引起的这个水循环不好导致的发动机这个堵车的时候出现这个高温的问题。还有就是这个还有就是这个气缸垫，气缸垫这边也要排查一下。水泵叶轮腐蚀这三个问题检查一下，基本上你这个问题就可以进行排除掉了。
杨继坤
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力帆620CVT，水温的问题。如果短途开冷气水温偏高，开一段时间可能会降到正常温度，最恐怖是堵车时候水温一直在中线不下来，昨天还发现比正常温度偏高2格，不过很快就降到中线，在中线不降。不开冷气温度就正常。大师在问题有得救吗？水箱是新。冷气要接水箱吗？好像我的汽车冷气不接水箱，在水箱前面有一个类似小型水箱的东西
更换节温器
张满辉
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力帆620.12年款的车，水温过高亮灯，停下来等会或走慢点就会恢复正常，散热网连接发动机的上水管很烫，下水管是冷的。散热网今年换的是新的，防冻液半水箱，风扇运转正常，机油检查也合适。请问各位大师这是什么问题
张阳胜
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各位大师！本人力帆620，12款汽车在长时间怠速开空调或行驶中遇堵车缓慢行驶的情况下，水温升高至报警。正常行驶后两分钟内又能恢复到正常水温。出现问题后，经维修店维修师傅检测更换过冷却液。但问题未解决。望各位大师帮忙看看是什么问题
你好！车子故障现象是散热不良导致的，建议检查下水箱和空调散热网是否散热不良了，如良好，检查下节温器是否有故障了，希望能帮到你！
赖志辉
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我是09年的力帆620 主要问题是冷车的时候 怠速不稳定 有时900有时200有时1000以上 不停的跳动 水温高的时候也是有时2000有时1000 是什么问题 到处去修都没有解决问题
郭飞
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我的车是力帆620,12年的车跑了块五万公里了。问题就是到天气冷的时候早晨汽车怠速的时候一开始正常的你几秒钟刘忽高忽低几乎灭火一样，晃个几回就好了，开始晃的时候把钥匙关了在重新打火就不出现这个问题了。节气门清洗了，怠速马达也换了，温度感应起也换了，都没解决问题。请大师们想想发
于洋
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我的车是力帆62O，新车是单燃料，新车的时候有时间一脚刹车熄火。起步的时候车发玖，起步油冂踩轻了就熄火，油门踩到1500才能起步，后来改了天燃气以后门题更严重了，起步熄火次数更多了，踩刹车熄火的次数也更多了，刚线换了，火花塞换了，天燃气检测了，正常。还是不行。这俩天还有一个毛病，等车行驶水温正常以后，熄火，水湖庐口液防冬液，大师啥原因？
赵庆如
4.8
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力帆620冲缸，换了缸垫还是一样水温高。 水泵也换了。 缸盖平面也光过了
你好！你出去试车只要他怠速，行驶的水温正常，没少水这个是正常现象哈！
彭为震
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力帆620的水温传感器和夏利的一样吗
徐惠忠
5.0
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