现在行驶里程38000km，转速在2000上下稍深踩油门就感觉动力大失地盘下传来大声的噗噗噗~~声。达到2300以上就没有这种声音了
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#stereo没声音# #噪声# #大柏林之声和小柏林之声的区别# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车声音# #消防车的声音# #超声波传感器模块# #音响突然没声音了怎么回事# #驾驶证在12123上可以转籍吗#

谷志超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-21 21:42:18

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您好根据您的描述来判断应该是动力不足所致，建议去修理厂或者4S检查节气门清洁程度，火花塞的磨损程度，跟机油的粘稠度。

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希望我的回答能够帮助到您。如果您对我的回答满意可以点击我的头像关注我，我们可以进行一对一的服务，谢谢

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就从上次保养换过机油后出现这种情况的

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我希望能知道您在4S都做了什么什么检查或保养

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我是在修理厂做的，就换个机油，机油格，空气格

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做完修理厂小哥开去洗洗车我就听出噗噗声了，当时也是是修理厂小哥踩大油呢没在意。

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4W的话建议去熟悉的修理厂或者4S去检查节气门清洁程度跟火花塞燃烧程度，还有就是您所加的汽油含量等等因素（这个是要看地区而定）

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别的就没有什么了，可以一对一为您服务谢谢

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好的谢谢

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你好

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是副厂件，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，2档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，现在没有录音，需要的话我可以录音给你听下【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

异响问题不严重，可以继续行驶，没有问题

于洋

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是杂牌产品，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，也有说是离合器三件套问题！这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，3档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，车速2000转以后，温柔踩油门或慢慢踩声音就没有！如果是变速箱问题应该异响一直都有，我这个问题体现在猛踩油门的时候才有，速度一上去就没有异响【车型：荣威350 2011款 350S 1.5L 手动迅驰版】

根据你的描述，这种声音的话，也有可能是变速箱里面发出来的。因为猛踩油门的话，发动机输出的扭距是比较大的。变速箱里面承载的这个扭矩也是比较大的。所以说也会有这种现象。还有可能是这个离合器系统有问题，离合器系统里面这个分离轴承和拨叉有轻微的松动。不是的。因为你说是在三档和5档上面是比较明显的。所以这个变速箱的这个可能性就是比较大的。这种最好的解决办法就是把离合器更换成原厂的配件。在确定这个声音。如果还是有的话，那就是变速箱里面的问题。因为你这个更换的是副厂的配件的话，这个也不一定是离合器的问题还是变速箱的问题。噪音的话。影响不大的。不会直接坏的。

郑晓辉

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荣威350 2011款,目前65000公里,之前换了离合器三件套,后来就发现变速箱有噗噗噗声音，当初怀疑是离合器三件套问题，因为离合器是副厂件，后来去好几家修理厂也包括4s店，都说是变速箱问题，这个问题就是猛踩油门或稍微大油门，这个声音就出来了，2档到5档声音最明显！声音大概是噗噗噗或者嗡嗡嗡声。这个声音反正挺不正常，现在没有录音，需要的话我可以录音给你听下

你这个车辆的话，更换完离合器三件套后还是存在异响，第一，你需要确定异响的声音否，来自变速箱还是来自发动机，如果说一响确实是变速箱内部出来呢，那您这个车辆的话，可以通过维修来解决的，但是前提必须要确定异响的故障点是从哪里出来的？

谷志超

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你好'请教一下，我的车是13年买的荣威350s手动挡，跑了6万多公里，车子在行驶的时候只要深踩油门，就会有嗡嗡的声音，等转速上去后就没了，如果一点一点的加油门就没有这种声音，尤其是低速高档的时候最明显，平时开的时候感觉车子没劲动力发闷，是什么原因？

检查空滤器壳卡子是否松动或者空滤太小有间隙导致急加速时振动发出嗡嗡声，建议更换原厂空滤试一下。

唐彦彬

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解释一下:怠速时变速箱哒哒响,踩下离合器声音消失的问题. 冷车怠速时，空档抬起离合器踏板，发现有声音，而踩下离合器时该声音没有：原因：我们发现是有两个原因造成：1.是由于离合器片上花键轴套与离合器片结合位置的间隙造成的。当早上或冷车时，启动后发动机的运转不平稳（指由于阻力大，每次工作循环转速变化大），造成发动机输出转速的抖动（正常的），传到离合器片上时，由于间隙及离合器片上的减震弹簧，造成有哒哒的响声，一旦热机后，发动机转速运行平稳了，响声也就小了（不是没有了）。2.由于离合器分泵的结构是套在变速器的输入轴套上的，是靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力的，所以平时分离轴承总是与压盘接触，在轻微接触时有时也会产生响声。造成离合器片花剑轴套的间隙原因是：配合间隙和磨损（不影响使用）。所以平时行车时要注意油离配合，尽量不要使离合器收到大的冲击，尤其是在低档位时避免大幅加减油门驾驶。来源:汽车之家论坛

彭家杰

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（车子水箱破了微微漏水以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水开始冒白气喷水珠出来！冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车（感觉无力机油壶灯和发动机故障灯同时亮起，）经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水非常困难的着了车，强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。熄火后发现机油里大量冒烟水箱里有气伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况怎么样维修能好，我后面强行几次打着车行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音！我车是12年荣威350 自动挡

蒋晓京

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。【车型：荣威350】

如果是更换正时套装之前没有问题，更换后出现这种情况，基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障

高长振

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师傅您好，我是荣威350s车主，车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的，我在淘宝购买正时七件套(3导轨，1正时链条，1正时涨紧轮，1机油涨紧器，1机油链)后，在外面汽修厂找人更换七件套，在师傅的建议下，又增加了一个凸轮轴。全部配件已经装上后，发现问题严重! 1，打火一瞬间怠速很低，没换之前是1200左右，现在不上1000。感觉要熄火，有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2，发动机非常抖动，不过踩油门正常，空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动，过一分钟就没那么抖了。 4，刚启动立刻行车，顿挫感很强，一冲一冲的。 5，后用电脑检查，一缸缺缸，更换火花塞，点火线，还是没明显改善。请师傅帮帮我，现在汽修厂推卸责任，说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。他是用专用工具对的正时。收了我700正时费，换一个新机油400，凸轮轴收我400。

次故障为更换正时后出现的，首先建议对火花塞检查，如果是好的，就对正时记号详细从新对，这个记号错牙可能很大。

张龙龙

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你，好青荣威350小车拉缸了声音有点大是大病吗

荣威350拉缸了声音有点大，拉缸了需要大修发动机，更换缸套，活塞，活塞环等，大约费用4500左右

李国建

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荣威350急加油就有很大声音尤其2000转时候过2000 就没事了

邹隐

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荣威350 里程纳智捷大7 SUV 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 大切诺基 SRT 大7 MPV

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