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水总是循环着突然就不循环了,风扇开始是热风,跑一会温度就高,然后风扇开始吹冷风,节温器取了,还是不行。
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张东芳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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应该是水泵扇叶掉了,要不就是水泵内外不同步了。
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我买的东风风光3703年6万公里,现在才出现问题电风扇长转,节温器打不开,上水管烫,下水管冰凉,换了三个节温器还是一样,把风扇拔掉一会节温器能打开,擦上电风扇两分钟节温器就打不开了,风扇长转着,头都搞晕了,不知道怎么搞,真的后悔买这个牌子车
您好,按照你上面所描述的话,那么这些是错误的,我们的节温器的话是在82度到87度左右的时候就进行开始打开。到达95度96度的话就可以全开。你如果说90度才开的话,那就有问题啊,那就不可以,那些问题不对,节温器上面写的是有那个开启的那个数字的,你看一下。然后我们风扇低速开启的温度的话,是在96 97 这个区间。然后温度的话到我们93度的时候,90度93度的时候停止风扇。你接温器这个温度的话,一定会造成发动机高温。而且风扇不停的时候,你确认一下当前的温度是在多少。也就是说你的温度到达我们90度左右的时候就要停。你如果节温器打开的晚。按照你说的90度才开的话,那基本上要全开的话。那都接近102度了。那么你风扇停的时候,那节温器刚好就是处于这个不循环的一个状态,或者是风扇再转它也打不开,因为温度没那么高。还是重点检查你的节温器这个按照你上面描述的都是不管用的有问题。建议去售后4s店购买原装的节温器。
于永洋
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制
根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
郑晓辉
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