我的车暖风前几天、开的档位越大、噪音越大、有种风扇吹塑料袋的那种声音、暖风还热哩、就是按键开到三档、风量很小很小、求教

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大师们，请教下，长安之星3昨天来暖气开关拧到一档开始正常吹，2，3秒就开始卡碴下转的很快吹风小声音大，像散热风扇转，请问如果是散热风扇在运行，如果不开暖风机发动机热了散热风扇会不会转，

一年的长安之星2代跑了35000公里。暖风开到2档及以上就会有很大类似共振的噪声，档位越大噪声越大。修理部上来就说我的风箱转子问题，但是摘下来试验还不如原来的！请问不是转子噪音，会是哪里产生的共振噪音呢？

我的车是长安75.2.0L手动豪华，16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动，特别频繁，在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大，尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动，连续的启停，电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善，有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大，凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温，风扇降温停止后温度就上升，发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢！

我的车是2011款的长安cx20，手动档，开了3年多，里程数3万2千公里。最近一开车就闻到一股废气味（不是汽油味），空调虑芯、空气虑芯都换了，空调冷暖、内外巡环都试过，还是一阵一阵的有这种类似尾气的味，也不知是怎么进来的，去了几家修车店，都说冬天开暖风都有这味，正常，还清洗了空调风道，可清洗液的味散去后还是有尾气味，而且车之前并没有这情况，不开空调也有味进来，去了4S店检查，由于是一阵一阵的进味，时而味大时而味小，刚好那天味小，4S店简单闻了一下也没说个所以然，求各位大师指点这是哪的毛病，该怎么修。

三个问题 1、车停一上午，下午刚启动的时候，踩油门发动机有异响，但超过2500转就没有那种声音了。这种异响就像发动机有好多铁沙子，哗啦哗啦的响。行驶中声音会越来越小，最后就没有了。这种问题有的时候有，有的时候没有。所以无法去4S店检查。 2、夏天了，开了空调冷风，哪怕是最小档，空调的噪音就很大，从车外听，发动机前面的散热风扇就转了。关了空调就没有了。这很不正常，去年的时候，开空调几乎是听不到的。 3、室内有口哨声，只要发动机工作，就有这种声音。这个声音是2个月前才有的。

15款景逸x5手动档，快五年了，十一万公里 听着是机头方向的声音，驾驶位听着像三轮摩托车，高的时候有点像飞机，吵的人烦躁、头疼，不知道是发动机还是变速箱，或者是前轮轴承？ 怠速很安静，像新车，空踩油门和一档行驶，听着好像也正常，二档开始那个声音和震动就出来了，空档滑行声音没变化，踩不踩离合没变化，手托举轿顶没有变化，只有车速低到一定程度声音才开始明显降低。 车速大概50-80的时候，偶尔有明显顿挫感，打开窗户听外面，只能听到风噪，不影响车内声音大小。提速越急，声音和震动就越大，车速越快，声音和震动就越大。 行驶150公里停车，四个轮毂都没有发热，四个的温度基本没什么差别 百公里平均油耗最早6.0L,现在基本8L，跑高速多一点，超车提速明显很慢，减震和发动机机脚垫刚换的新的，三元催化、喷油嘴刚清洗过，刹车油、助力油新加的

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

1年8个月跑了2万公里， 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐，没太在意车内响声的情况， 回来时走的二环线 上面车少路况也好，开了80码， 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率， 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110，也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ，然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店， 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎，检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码， 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来， 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 ， 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了， 我觉得还有 我说我来开， 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声， 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声， 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的， 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥， 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了， 回去的时候走的高速， 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路， 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 到底是什么原因嗡嗡嗡响啊

1年8个月跑了2万公里， 上个星期出去还好好的 出去的时候走的水泥路车子开了音乐，没太在意车内响声的情况， 回来时走的二环线 上面车少路况也好，开了80码， 突然听到车内嗡嗡嗡的响 很有频率， 越快频率越高吵死我了 我不知道是什么情况。 原来也经常跑高速110，也就风燥和胎燥 但是声音不是很大 ，然后我跑高速出去有事 从60码就有嗡嗡嗡的声音 速度越快频率越大也越响 到了100码我实在忍受不了这种声音。 然后我就把车开去4s店， 4s店的先帮我检查车子地盘 发动机 轮胎，检查完了之后说去试车 。 我车子状况很好没撞过擦过也没借过 均速34码， 平时跑的路况也好经常高速 。4s店旁边就有三环线 然后上去跑两圈 4s店说是轮胎的胎燥。我说不是胎燥声 因为上面车太多 跑在路上的确很吵 技师就说换胎试试 结果调了一辆新车过来， 把新车的前胎和我车的前胎换了一下 ， 在出去试车 先是他们开 然后他们说声音没有了， 我觉得还有 我说我来开， 开到80码 还是那种嗡嗡嗡的声音 他们说这是正常的 是胎燥声， 我无语了 明明就是嗡嗡嗡的响声， 然后把车开回4s店 他们说我胎磨损了 是胎燥是正常的， 我就跟他们说是突然才有的 原来一直都很安静没有过这样嗡嗡嗡的胎燥， 搞了几个小时他们要下班了 我就回去了， 回去的时候走的高速， 80码以上我就不敢加速了 太吵了 而且高速上车也多。 下高速了 在回家的一段路没车子 很安静全是沥青路， 我跑60码 基本听不到胎燥声和风燥声 就听到嗡嗡嗡的声音 特别清楚。。 就这样了 大师们 麻烦帮我解答下 ！

我得车是02年海南马自达ca7130，车子水箱滴答滴答漏水。打开水箱看不到水位开了20公里县县路，开了5公里市里。水温在中间上边一点点的位置，估计有100度了，加了点新防冻液，颜色不一样，一个是绿色一个是红色，水温正常了，又开了3公里，停车从副水箱出来一些防冻液。别人说是次缸垫了，没敢开，前几天凉车启动10分钟水温没到90度，风扇没开。几根水管都是热的，下边那根水管没有上边水管热，凉车防冻液不往水箱口跑，温度上去了防冻液又开始从主水箱往副水箱跑了，副水箱一会就满了，熄火凉车水又会缩回去一点点。打开水箱盖发动车子会从主水箱口往外顶水。车子刚换的新机油，跑了连3公里不到。车子现在震动比以前大声音也比以前大，这是咋回事？有个朋友说是节温器坏了？不清楚。反正暖风一档二档风力很小，也不热，3.4档风大也热，今天跑了一会市里路，水直接从副水箱全跑出来了。主水箱水位刚刚能看到，上水管下水管都一样很热。跑热车机油颜色很淡，水温表正常，现在冷车热车马达都得响很长时间才能着火。