你好，这个情况需要详细的检查一下曲轴瓦和连杆瓦的间隙是不是过大了而造成的发动机热车后机油有卸压现象而造成的机油压力为0的现象的了，又或者是发动机缸盖的回油孔有堵塞严重造成的回油过慢造成的油底壳缺机油而造成的机油压为0的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
你好，我是汽车大师专家技师李伟豪很高兴为你解答！谢谢
请问这个机油压力在那个位置检测到为0的？
机油感应塞
拆除机油感应塞，接压力表，热车后会掉到零
那发动机有没有异响声的？
会
压力掉了以后，链条和气门都有声音，
那发动机有没有维修更换过什么的吗？
发动机没有维修过
来就是搞这个问题的
油底壳和缸体位置有个油道胶圈的有没有检查过了？
暂时还没有
检查一下连接位置的胶圈是不是有问题了
油底壳滤网也没有清洗过是吗
油底壳的密封圈换了新的
机油泵也是新的
故障依旧
目前使用什么型号的机油的？
滤网有没有清洗一下？
滤网比较脏，清洗了也一样
机油30/40都用过了
这个主要是考虑泄压还是堵塞呀
考虑更换机油泵的时候有没有加一点机油到机油泵里面后安装的？
有的，新机油泵罐了机油的
目前车子有多小里程了？
13W
里面油泥比较多，之前保养比较差
这样的话，需要大修发动机了，检查曲轴瓦和连杆瓦这些是否磨损严重造成的卸压造成的这个问题了
但是我都把大小瓦拆出来看了，磨合的比较好，没有明显磨损
更换的时候机油泵轴固定螺丝有没有拧紧的？
是紧的
那油底壳固定机油里面的接触面有没有磨损的
没有
冷车的时候机油压力在多小的？
400KPA
有可能轴瓦和连杆间隙过大造成的热车卸压造成的这些问题的
又或者是缸盖上的回油孔回油过慢造成的油底缺油，缺油后机油泵不能吸油造成的这个问题有检查过了吗？
已经和车主沟通了，大修
有没有什么注意事项
vvt轮会不会导致泄压呀
VVT轮泄压的话不可能在机油感应器那里测量机油压力为0的
