假如你轻踩，下面没有断开，就是界限问题，如果断开就是刹车开关里面的弹簧软，因为你重踩，界限过大，弹簧可以慢慢升出来，
你好，我是汽车大师金牌技师-幸勇，很高兴为你解答。
你好
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你好
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大师碰到过吗
变速箱系统能不能进去
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可以
没有，
但是可以教你慢慢排查
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我现在就知道刹车开关这问题了
你测一下刹车开关插头电压
插头拔了
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踩刹车挂挡电磁阀有工作，可刹车信号，没有信息，故障才会出来
没事慢慢来
主要检查刹车开关出来的5条信号线
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只有4线
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刹车开关，插头拔出来测，二条正级，一条搭铁，一条搭铁像是虚接，万能表有12v，但功率灯试了又没有电
两条有电压的能不能点亮功率试灯
其它两条输出先不管
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三条都可以，一条不行
先确定1和2号角能不能点亮试灯
拍照我看看
都是几号角可以点亮
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一条万能表有12v.，但用功率试灯测了没有电
按这个针脚定义告诉我
每条线的情况
每条线都用万用表加试灯，对负级测
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好的
虚的这条是去发动机电脑版
在发动机电脑版读刹车数据流正不正常
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我读一下看看
正常就不管它，不正常我们在修
插头可以插回去了
供电没有问题
这两个正极都可以点亮功率试灯把
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期他功率灯都可以亮
嗯
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我发现如果开电门踩刹车正常，启动才不正常的
你现在有没有两个人
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没有，要叫，怎么了
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不启动踩刹车看电脑数据流都正常的，一启动踩刹车就不正常了
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发动机没有刹车开关数据流的
启动那个系统不正常
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启动看刹车信号不正常，不启动情况下，踩刹车是正常的
所有信号都不正常吗
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视频暂不支持播放
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所以说就是启动挂挡电磁阀工作刹车信号不正常，开电门，踩刹车数据又都正常，
不正常的来个
启动车子
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视频暂不支持播放
刹车开关插头拔了
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拔了
短接这两个角
看看不正常的数据流
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他如果重踩数据流是正常的，只有轻踩才不正常的
你先看看短接正常不
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好的
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短接数据流变常开了
我知道
你短接是不是开，拿了就关
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对的，是开，拿了
开关拍照给我
你这个还不简单
开关能不能调位置
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调过没用
下面什么样
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刹车开关我也换过了，看不出来
不是刹车开关问题
现在你这个问题是，放刹车开关那里和刹车踏板界限过小
这个意思懂吗
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我调过了，调多开关常亮，调少变成轻踩的样子，变速箱灯亮
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懂，但不是这个间歇性问题
刹车开关是正厂的吗
这就是一个普通开关
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正厂的
你在跳一下，调到刚好刹车灯不亮
调
刹车灯，变速箱这些都是一条线
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调没用，我试了很多遍了，不是间隙问题
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好难啊，大师
哦
你这样
你把这个需接这条线剪短，要好接
看看正常不
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接到电脑版那吗
对
先确定这条线
是不是这条线有问题
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电脑版是那一个针
你这样想一下你轻踩就是1角和4角需接
原车的开关在吗
还有你看一下轻踩的时候开关有没有全部升出来
假如你轻踩，下面没有断开，就是界限问题，如果断开就是刹车开关里面的弹簧软，
别的没有问题，这个是普通的开关，又不是霍尔的
如果是重踩都有问题，那就是哪个执行器搭铁把电拉低了
假如你轻踩，下面没有断开，就是界限问题，如果断开就是刹车开关里面的弹簧软，因为你重踩，界限过大，弹簧可以慢慢升出来，
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我现在测到电脑的线，然后在飞线
嗯
