测量目前的故障,就是车辆电脑诊断的报告表现出来,车辆的进入启动许可,电脑并未发出激活电话开关的供电导线,而根据诊断的报告以及目前的测量来看的话,很有可能是金融系统和电脑损坏或者是车辆的转向锁故障,综合车辆的转向锁位置进行测量来看的话,应该是车辆的进入启动许可,电脑坏了造成目前的问题出现。
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我怀疑是哪个插头没有插好
发动机系统电脑进不去
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我查一下
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保险没有爆掉
车是开进来的。
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4根电源
粗红 绿黑 绿白 紫黑
车架号发来
👌
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转向锁没有反应 方向盘也打不开。
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可以把保险盒的定义图发我查一下吗?
你要查什么
我不知道哪个是F4 保险 和F51 保险
车辆后备箱保险丝盒上面有贴纸
只有那个能看到
后备厢里面什么都没有了。这么老的车了。
目前你测量的整体结果来看的话,与保险丝损坏是无关的,我不清楚您为什么一直要确认,或者是盲目的去连续检查保险丝。
车辆急速启动许可电脑根据你的车辆反馈来讲的话,现在已经没有因为保险丝损坏造成了供电缺失,现在的供电是完全没有问题的,并不缺少。
接下来需要检查的就是进入启动许可,连到车辆的转向所测量转向锁的供电线与接地线。
转向锁没有电源过去。
电瓶现在只有10.79伏 这个有没有影响
连充电机
车子是开过来的 就换了个发动机 把发动机机舱右边保险盒拆了 装上去就这个样子了的。
电瓶一接上油泵和水泵就一直工作 电瓶估计就这样弄没电了的。
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要换个电脑吗?
学习学习了。您给我深深的上了一课。
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好的
是这个电脑吗?
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好的。感谢。明天拿去看看
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测量目前的故障,就是车辆电脑诊断的报告表现出来,车辆的进入启动许可,电脑并未发出激活电话开关的供电导线,而根据诊断的报告以及目前的测量来看的话,很有可能是金融系统和电脑损坏或者是车辆的转向锁故障,综合车辆的转向锁位置进行测量来看的话,应该是车辆的进入启动许可,电脑坏了造成目前的问题出现。