你好，根据油压测量情况来看，主要是不保压导致早晨启动困难。更换燃油泵来解决该情况。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
你好 ，用其中任何一把钥匙都无法启动吗
换了油泵总成还是清不掉。
电脑读数据流2.4汽油压力
你好，低压燃油压力测量下来多少压力的
？？？
2.4是高压吧，
低压用压力表测量，电脑里面没有相关数据
高压可以用电脑测得
什么意思？
压力表接在哪里
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先测量一下低压燃油压力看下多少的
好的，稍等
启动怠速压力
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息火
是传感器还是怎么回事
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？？？？
什么问题呢
燃油道压力一直2.7吗
看下有没有油泵转速百分比信号
低压燃油压力看看有没有，应该可以找到
一开始高后来降下来了
嗯，那找到低压压力和发动机控制油泵的百分比信号
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就这些了
那你熄火后，钥匙打开两档看2.7那个压力隔多久会变化
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持续上升
一着车就往下降
降到最低多少的
2.4
着车最低2.4 mpa
现在开着钥匙升到4个了
还在上升
那不对，应该是传感器报错
汽油表上一点存留压力没有
原来那个低压燃油泵，有没有压力保持
低压不保持肯定不对，按理基本一直保持压力的，基本上一晚上下不了多少，然后再次发动时压力可以一下子建立
现在装的就是原来的
那就是低压燃油泵问题，不能保持压力
现在低压燃油泵不保压而且正常压力都不能达到，正常压力是4.5kpa到6.5kpa
那么高
新的也不行啊
会不会传感器有问题呢
是kpa不是mpa，千帕不高啊
哦
不保压和传感器没有关系
那低压油泵达不到跟传感器有问题吗
低压达不到和传感器有关和油泵模块有关，所以要看电压压力数据和低压燃油控制百分比
在哪里可以找的到
和哪个传感器有关呢
发动机电脑数据流里面，可是你看了没找到
那怎么办呢
什么电脑可以呢
专用诊断仪可以的
没有怎么修呢
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低压燃油泵如果可以保压，只是油压达不到压力的话，可以把油管上面那个压力传感器插头拔了看低压压力是否有变化，有变化排除油泵和油泵模块
从你的故障现象来看，还是低压燃油泵问题
如果说那个故障码是原车燃油泵发出的故障码的话，那传感器应该也没有问题，因为现在实际测量下来的燃油压力确实是低的。所以你低压燃油泵有没有换新的呢
换新的还是这个故障码
清楚以后一启动还是这个故障
那换了新的油泵，压力多少的呢
