您好，根据您的描述，你这个处理方式是有问题的。主继电器只是控制电脑版的供电，就是说至于电脑板到发动机各传感器和用电器或者线路是不是有问题，你没有进行测量。而且还有个矛盾的地方，关闭钥匙，主继电器是不应该工作的，你这个却工作了，为什么没有查继电器控制端？而是选择直接更换了控制端。所以真正需要的是检查保险丝盒子
你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。
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麻烦问一下，我的车是九龙商务汽油2，7排量的，现在出现漏电0.62A拔气主继电器或者拔下汽车电脑降到0.01毫安，就不漏电了，测量时要断开负极就不漏电，带电用钳形表测就漏电，电脑板也换了，保险也拔了，降不下来，带电测就是0.62A，不带电测就正常，是什么原因
你这个处理方式是有问题的。主继电器只是控制电脑版的供电，就是说至于电脑板到发动机各传感器和用电器或者线路是不是有问题，你没有进行测量。0
并且电流钳测漏电远远没有串接电流表更准确。
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拔下主继电就不漏电，或电脑板，继电器也换了，后测量足带电测的，接好把负极在移开
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还是0、62安，能换的都换了，
而且还有个矛盾的地方，关闭钥匙，主继电器是不应该工作的，你这个却工作了，为什么没有查继电器控制端？而是选择直接更换了控制端？
执行端
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钥匙门也检查了，负极先串到万用表上，闭火断开门碰，移开电瓶掐子，测就漏电，拔下主继电器或电脑板就不漏，断开负极量就正常，现在车放2天打不着
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我这车没有线路图，外面不给修，问一下我应该从什么地方开始查
不好意思，信息延迟
抱歉。刚收到
直接测量继电器的针脚端子
应该是可以发现问题的
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好，谢谢，我明天去查
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继电器换新的了，是查保险盒里面吗
对，查保险盒针脚
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谢谢老师
不客气
