先用排出法排出油路压力问题，然后在看火花塞是不是存在质量问题，更换之前正常，更换以后出问题，通常都是配件质量问题
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
马自达星骋去修理厂新安装的原厂油泵和汽油滤芯，还有更换了原厂火花塞，，导致第二天打火困难，第一次打火不成功。第二次才启动。随后的2天第一次打火时间延长，但是能着车
买的是二手车
更换之前一切正常
因为原车主用的是副厂汽油泵，我就换了原厂的
你这个油箱里的油泵更换的不是总成，应该是安装的时候不到位，或者有胶圈损坏导致汽油压力不够，或者汽油压力泄压才导致不好启动，
把车停在修配厂，早上用电脑给汽油泵做一下动作测试，或者直接跨接油泵继电器让油泵先转5到10秒，然后启动如果一下就能启动，肯定就是油泵的问题了
或者没有安装好，泄压
更换的是原厂总成
原厂油泵应该是好的
因为马3的油泵安装是要拆邮箱的
挺麻烦的
原厂的也会有瑕疵，要么是火花塞不行，信号不对，或者假的，要么就是油泵，你可以按照我说的先排除汽油泵总成，
只能是放一晚上，然后第二天早上启动之前先让油泵运转5到10秒，如果一下就能启动，可以肯定的是油路一定存在问题，
先找到油泵继电器，手动让继电器工作5到10秒，这样就可以排除油路问题
排出油路问题，肯定就是火花塞有问题，因为更换之前都是好的
请问，如果回油管和出油管和油泵接错会怎么样
对，更换之前是好的
启动不了
根本启动不了，
启动都很好，秒着的
回油是由泄压阀控制，
这个阀泄压也会导致不好启动，都是冷车不好启动，热车停半小时不好启动，还有可能是喷油嘴渗漏
你还是先按我说的确定一下是不是油路问题，如果不是在看火花塞，清洗气门积炭，气门和活塞积炭太大也会影响冷车启动
前几天保养就更换了火花塞和油泵和汽油滤芯
都是原厂的
更换之前启动秒着，
我估计还是安装油泵的时候有地方没弄好
火花塞更换的应该也是原车，不是假的应该就没问题，主要是这个汽油压力，对冷车不好启动影响非常大，拆油箱麻烦就先用排除法排出
要么就是火花塞不对
或者晚上接上汽油压力表，早上启动看表的压力
哦，没这条件
估计叫汽修厂重新抬一遍邮箱安装，估计不乐意
身边缺少技术性修理工，麻烦
请问冷车启动打火。几秒算正常
那就找到继电器早上先让油泵转5到10秒，如果一下就启动了，不乐意也不行，零件有问题，或者泄压阀泄压
正常也就转2秒到3秒，新车，
老车有一点问题的可达到5秒
奇怪的事安装第一天早晚二次启动，昨天喝今天都可以一次启动
如果再过几天依然能一次启动，就没问题了吧
启动也是延迟了，油泵在泵油，或者你这个汽油是不是不好
启动不延迟就没事，当然由于其有关系，天气炎热有时候会影响一次启动不了
汽油是好的
我周末还是去汽修店看看压力表吧
请问我星骋2.0配5at变速箱
打算管变速箱油，重力还是循环机换油好，现在8年10万公里
可以在观察两天，如果不行可以按照我的办法试一下，或者你可以买一瓶耐可力的清洗积炭，加油箱里就行，我这边用的效果非常好，燃烧室积炭可以全部1⃣️掉
谢谢
你车总共跑多少公里了。
8年10万公里，如果没换过油一定很黑，最好是用循环机，换的干净
好，再见再见
不客气，感谢您使用汽车大师平台，希望给个好评，可以关注我，有维修保养不懂得可以联系我
