您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为辅助电瓶到前SAM之间线路问题导致的,也有可能是前SAM内部故障导致的,建议检查前SAM上的17C插头上的6号针脚,如果启动后这端没有电压输出就是前SAM内部故障导致的,如果有电压输出,那么就是这个针脚到辅助电瓶之间线路有问题导致的,希望可以帮到您,谢谢!
你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
这车最早什么情况呀?故障现象出现之前有做过什么维修吗?你又做了哪些检测呢?
车子进厂报辅助蓄电池故障
更换辅助蓄电池后故障依然存在
还在吗
你好
故障码一样吗?
进来时候我没有接手这车
没看故障码
电瓶是原厂的吗?
原厂
电瓶电压现在多少呀?
还有旧的电瓶还在吗?
辅助蓄电池吗
对的
在的
10.54
电瓶有问题呀
正常12V以上
你在测量一下电瓶的两根线,一根供电,一根接地看是否正常
启动后测量
小电瓶不接,直接量吗
对的
没有电
启动了吗?
启动了
看下辅助电瓶支架上面的保险丝
要发多久
保险是好的
没有电
在接上辅助电瓶上去,看是否有12V以上的供电
好
装新的吗
都可以
装上发车有12.10V
新旧安装对比一下故障码是否一样
好
旧的是12.63V
等我读一下故障码
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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正在读码
稍等
车子地毯进过水
那应该线路可能性较大
这个有模块吗
肯定有了,不然它怎么充电呀
左前SAM直接控制它充电
在哪个位置
发动机舱左前保险丝盒下面,和保险丝盒集成在一起
这是装旧的故障
这个看着没有进水
夏老师,在吗
清除后试试看
下面这个清不掉
发车就报了
那就是报的一样对吗?
检查前SAM上的17C插头上的6号针脚
这个是ESP报的
前面还是后面
辅助电瓶是前SAM控制的
后SAM报故障和它应该没有直接关系
是这坨吗
人呢
嗯,对的
侧面就是前SAM
怎么看呢
检查前SAM上的17C插头上的6号针脚,如果启动后这端没有电压输出就是前SAM内部故障导致的,如果有电压输出,那么就是这个针脚到辅助电瓶之间线路有问题导致的