测量供电线包括控制线没有问题的话，现在信号也有所变化，应该信号线也没有问题，这种情况的话你互换一下传感器，然后再跑一下看一下，如果故障位置有所变化的话，那还是配件问题。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
特别是后氧传感器的话，刚开始启动是一个开环控制，等着行驶一段路程之后达到工作温度，它会进入闭环控制，所以有时候断开插头可能暂时不会亮过灯。
拿电脑检测仪 读数据流 不会变
是后部的两个氧传感器的数据流都不会变，还是单独的一个不会变？
视频暂不支持播放
我发了视频你看看
好的，稍等，我看一下
视频打不开
在热车之后加油收油的话，后氧传感器数据流都没有任何变化吗？数据是多少？
视频暂不支持播放
有没有测量一下氧传感器插头端的供电，控制信号包括两个反馈信号线是否正常？
现在我这边服务端视频打不开，看不了，抱歉。
现在热车之后，后氧传感器的两个数据流，在加油收油的时候都没有任何变化任何波动吗？
微信可以吗
平台禁止私下联系。
视频看不到吗
视频能够收到，但是打不开，应该是服务端的问题。
怠速基本上不会变
后氧传感器的话，主要监测的是三元催化催化的性能，你要看一下在加油收油的情况下，有没有变化就可以了。
有变化
不大的变化
你对比一下一二列的氧传感器数据流是否一样变化？
组2 基本上不会动
现在后部的两个氧传器都更换了吗？
氧传感器2（组2）一直是0.32
换了 其他地方换了新的
你把2号氧传感器一列二列的互换一下，然后看一下数据有没有变化
两个氧传感器互换嘛？
他的故障码是P0137
是的，两个互换一下，他报的这个故障码是一列后氧传感器故障
这个不会动 是哪个感应器
是前面第二个嘛
是的
你标的这个是靠近水箱的后部氧传感器。
就是这个问题是吗？你说的互换一下的
把后氧传感器互换一下，清除故障跑跑看一下，是否同样的故障码
就是怕他以前换的配件不行 我量了有电到 另一个线灯就没有那么亮 一根就很亮
所以互换位置看一下，排出一下配件问题
一个供电一个电脑占空比加热控制。测量没有问题的
刚来是这个
就是一列二号传感器
意思线是没有问题的是吗
是的
就是水箱下面那个吗
还是发动机里面第二个
你故障码显示的是靠近防火墙里边的那后部的氧传感器。
可以现在又是水箱下面的不会动
来了我就拔了擦头现在都是擦回去了
就是说第2个氧传感器的话，它是监测的三元催化的一个催化性能，这个氧传感器数据流的话正常它是会变化，但是可能变化没有，前氧传感器变化那么灵敏。
所以现在建议把后氧传感器左右互换一下位置，然后再看一下。
那现在怎么搞 好烦
是不是水箱那个互换一下
测量供电线包括控制线没有问题的话，现在信号也有所变化，应该信号线也没有问题，这种情况的话你互换一下传感器，然后再跑一下看一下，如果故障位置有所变化的话，那还是配件问题。
我想把下游两个传感器换了 订货了
可以的，线路看是没有问题的
