11年帕萨特油门踩到三千转，机油灯亮，然后epc亮，机油灯灭。重新发动，踩油门，机油灯又亮。故障码是用于降低机油压力的机油压力开关故障间歇。机油压力开关不可靠信号间歇。机油压力开关故障。
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程琳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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现在检查压力传感器以及这个压力传感器的线路都没有异常，那就只能是那个本身的压力不够导致的，这个就需要用实际的压力表来量一下本身的压力现在是多少。

2021-01-05 13:43:33

你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。

这个要实际测试一下机油压力才行，测试过这个没有

没有

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会不会是机油压力开关坏掉了

有这个可能的

那这个开关在哪

就机油滤芯下面这个位置，上面这一个

上面那个吗

对

他这个好像是刚换没多久的

机油压力标准是怠速1.2到2.1巴，2000转时1.6到2.1巴，3700转时3到4巴

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如果是压力不够，那会是什么问题呢

机油泵吗

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量电压，是量这两个插头的电压吗，我看这两根插头都是一根线的

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这两个插头都是一根线的，直接量这两个插头吗，还是怎么量

就量插头

一边搭在插头上另一边负极

这样？

对

发动起来量，两根线都有13v以上的电压

这样就能排除线路的问题了？

对的

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许斌

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你把凸轮轴电磁阀拆了，然后打启动看下有没有机油甩出来，如果机油量特别大，这个过桥油架和凸轮轴需要一起更换，另外这个气门室盖和缸盖有拉伤痕迹这个都会影响机油压力不足，然后就是这车的平衡轴瓦拉了也会导致机油压力报警。这车最容易出现泄压的，缸盖，凸轮轴，凸轮轴过桥油架，平衡轴以及平衡轴瓦，那个机油滤芯底下的回止阀密封胶圈

陈新安

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11年新帕萨特1.8Ｔ机油亮黄灯。客户行驶中突然亮的检查机油缺了补充之后还是亮，又更换了新机油和滤清器、机油压力开关（高压和低压）、油位传感器、故障依旧，测量有12V电，负极接地良好、还有一根线是10.3V。仪表系统和发动机系统没有故障码，仪表系统数据流有个机油位不正常发动机数据在机油满刻时机油位显示85-70左右。油温油压显示正常。

你好，两种复位你可以试一下：1熄火后30秒内打开机盖，2行驶100公里左右让油位传感器自学习！如果都不行还可以关闭这个功能，在仪表的匹配里面可以做这样工作的！

张波

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新帕萨特突然发动机故障灯亮，经电脑检测，显示涡轮压力不足，修理厂说加了加机油，建议马上换机油，这次机油换好以后开了5000公里，这种情况要不要换涡

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13年帕沙特转数4000转上仪表亮EPC 故障显示是机油压力开关功能失效更换了机油压力传感器两个控油电磁阀机油滤芯机油滤芯下面的那个滤网凸轮轴支架机油泵机油压力怠速的时1.5 加油的时候在三个压力左右接近4个并且早上冷车启动感觉回火有点抖动怠速下来之后没问题现在问题依旧

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林泽坤

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上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。

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高长振

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张江海

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林泽坤

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