你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
你好
油泵不工作
插头有12v 油泵换了新的
不一定局部问题
现在测量就是插头不插，有12伏，插上去之后量不到12伏。
试灯能不能点亮？
虚接
外接电源让油泵工作发动机能不能启动？
我用的二极管试灯能亮
我直接接线也是一样啊。
用功率试灯试试
我用化清直接喷是可以找车的。
直接接线也是一样，是什么意思？
怕插头虚接，我就直接在后面破线接也是这样
这样也算虚接不？
嗯，你确定一个细节。
接好之后油泵会不会泵油？
不会
就是其他地方虚接是吗
有点看不懂。
油泵是新的，接了电源之后油泵还不转。
那油泵确定是好的吗？
接插头后面那段线还是不转不是直接搭电😂
油泵直接搭电可以工作
那插头那里是不是虚接了？
我的意思是，我怀疑插头有虚接的可能，我就飞线夸过插头跨过去之后还是不工作，是不是代表还有其他地方有虚接
嗯，你首先确定一下跨界的那个线是不是油泵的。
从油泵那一头摸过来是个这根线吗？
是油泵的，油泵拆出来的，就只有两根线的那种
还有一个细节就是你要分清楚，是搭线之后它会转，只是车子不能启动。
100%搞清楚一下，不然方向会错。
就是油泵没有工作
拆这个油泵油箱是卸下来的
在最近的接头处让油泵工作。
试一下车能不能启动。
有正负极之分。
按照插头线对接的
启动的话我用化清剂喷进去发动机可以启动
就是油泵用电脑的动作测试没反应，直接搭电有清晰的工作声音
化油器清洗剂可以启动，不代表跟油泵有直接的关联。
还有一个喷油嘴在那里。
所以你再验证严谨一些。
如果直接让油泵工作，还是不能启动，那么喷油嘴也没有激活。
你要考虑到这一点。
这个也是
但是现在油泵是没有转动的声音喔
把喷水插头把它打马达，试一下有没有火车。
火线
有些是局部的，有些是一起的，要分清楚。
就是直接打马达量一下有没有电是吗？
是
两根线分别对地。
先用万用表测量。
行我在量一下
现在量了打马达没有电😂
嗯，铭牌发过来。
为什么用电脑动作测试他会有电过来
哪一个会有电？
油泵会有电吗？
要等一会儿。
用电脑动作测试油泵插头能量到12v，打马达就没有😂
信息蛮混乱的。
我查一下电路图，等一下回你。
好，
431不是有个动作测试功能可以控制油泵继电器的吗，我就用那个功能测试然后量插头是有12v电，刚刚打马达油泵插头却没电过来
你先看一下。
打马达时候测量油泵继电器到油泵那根线万用表显示10v
引擎控制那个继电器测量有12v
油泵继电器拆开。检查触点是不是烧了？
这个触点看着不像烧了
继电器外壳的接线图有没有？
拍给我。
没有接线图
这个不就是接触点？
是。
把继电器座拍照片给我。
这个是油泵继电器么？
是
怎么跟上面那个不一样？
哪个是？
这里一个是主继电器的，一个是油泵的。
接在上面的是主继电器
我拆下来的是油泵
的
线路颜色对的上
我这边信息了解非常有局限，所以你必须一板一眼跟我讲清楚。
好的
不要跳太快，毕竟我不在现场。
好的😂
你看一下油泵继电器上是不是有两根粗线？
也有两根细线
对
用试灯测量两根粗线中有没有一根火线
有
好。
找一根电线来。
把两根粗线短接在一起。
观察油泵有没有供电。
好
不工作
嗯，再回过来看一下那个火线是不是有效的，能不能点亮试灯？
油泵继电器这里的火线能不能点亮试灯？
能
嗯。
万用表量也有12v
顺着这个线摸到油泵那里查找线路接触
这就有点难搞了，这个线都在地毯下面😂
你再看一下两个继电器在打马达的时候是不是工作的？
就是会不会吸合的意思。
把外壳打开。
可以看得到。
另外一个继电器也查找一下火线有没有。
会吸合
如果有，又会吸合，直接查线路问题。
两个都有吸合的声音
好的
如果有插头虚接测量电阻是会无穷大吗？
这个不一定，要看虚接程度，以及下游分支点多不多
测量虚接一般都是测量电阻的是吗
是。
不代表电阻，正常线路就没问题。
不代表电阻？
万用表测量的是细线通路。
我这样打个比方，你可能会更理解。
马达线是不是很粗的？
如果用普通的电线能不能带动马达？
不能
尽管万用表测量两头电阻是没有问题的。
不代表它的电流载荷能达到。
理解这个意思吧？
理解
好
所以有时候测量有没有电压，我通常会建议用试灯。
万用表要让它显示太容易了。
明白
一般插头虚接用试灯测量会有一边能点亮一边无法点亮或者很暗的现象是吗
嗯大概这个意思。
