维修后出现的故障建议检查一下VvT轮有无卡滞,电磁阀,凸轮轴高压油泵驱动凸轮位置有无移位,高压油泵质量是否可靠,急加油门看下低压油是否会下降。
你好,我是汽车大师银牌技师-范宗贤,很高兴为你解答。
你好
你好燃油低压压力多少,怠速高压压力多少
燃油低压用表测5个字
车子多少公里了
高压数据流250千帕
13万多
怠速是吗,正常车子40bar左右
怠速
加油没变化
这车子低压油泵爱坏
正常行驶加不起油,发动机只有一千多转
熄火后燃油压力会不会下降,用其它解码器读过燃油压力没
低压油泵又有压力,又没泄压
油压不够怠速40bar,急加油能到110以上
低压不会下降
油量不够,有清洗油路的没,外接油5个压测试一下能加上油不,高压太低了不正常,
高压油泵就像完全没起作用,只有低压油泵的压力在工作
油箱油是够的还有四分之一的油
空挡能加起油,带负荷加不起
低压正常5个压左右,油泵供油量不够,油泵油压够不一定流量能达到,流量意思是每分钟能泵多少油,
怠速急加油能上多少个压能上100不
油管高压吗?
电脑可以读高压压力数据
现在是不管加不加油数据流上燃油压力都不变化
250千帕
低压急加油看一下油压表压为
定死在了250不动
低压加油也在5个字左右
那不对,有没清洗油路设备,直接外接清洗设备加5个压急加油读高压数据,油压能上去换低压油泵
还有你看一下会不会是电脑读不了高压油压,数据一直不变,熄火后或高压泄压看还是不是250
我弄来看看
好的
p0087故障码一出来就变成250千帕
还在没
P0087故障码含义,说个数字不知道具体故障
燃油压力设定值过低
一急加油就报故障还是,急加油油压能达到多少
一急加油过几秒就报故障,不急加油要十多秒才报,急加油油压能达到1000多以上
1000多千帕
高压油泵和凸轮轴中间的挺柱有无异常磨损坏开裂损坏现象,
故障代码清了加油油压也能上去是吗
清了故障码能加起来
就是不能持久
检查一下高压油泵和凸轮轴凸轮之间的挺柱是否有异常,凸轮轴凸轮有无异常磨损,
没有明显磨损
你装回原车油管清故障代码后,急加油油压能上来不,之前报什么故障代码
一直都是报的燃油压力过低
接回原车油管清码后急加油油压能上去不
这款车高压油泵压力是不是需要在线匹配啊
都一样
新的高压油泵与旧的装上是一样的故障
不需要,直接装上,个人感觉可能还是要换低压油泵,这车低压油泵公里稍长爱坏,坏了车跑不动
但是现在用清洗油路的接上加压都是一样的问题没变化
高压油泵坏的少
燃油流量达不够
低压油泵压力也较大
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拆车缸盖是H8的,还是其它车型的
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好
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这车正时有故障要报轨压故障,你维修后出现的故障要考虑维修的内容