你好，我是汽车大师金牌技师-姜洪，很高兴为你解答。
你好 我这里有张长安城 故障码报些和CAN线有关的故障，会引起车辆漏电吗？
正常情况不会的。
车上有没有什么加装的东西？
没有加装的东西
他报这些故障嘛，有三个比较重要，tcu，网关，和ABS没通信
车子漏电厉害，换了四个电瓶了
去试车 变速箱刹车没什么大问题呀
照理说这些故障都不会引起漏电的。你有没有去检查过车辆漏电情况？
车主开来找我修
如果确实漏电比较大的情况。你就把漏电仪器装好，然后一个一个的拆控制器的插头。拆到不漏电为止，或者拆保险片。漏电只有这样检查
线路我检查过，没有短线之类，车子没加装过东西的痕迹，
那就拆保险片
嗯 我吊出故障码看了下和CAN线有关，担心是不是CAN线会影响漏电
可能性太小了。
才保险片怎样确定漏电的点，
你现在用什么测的漏电，
漏电有好多A
我店里还没有买漏电保护器，他这种要大检查的还很少修
用万用表
静车我拿万用表测没测出来，不知道是不是没测对，电压倒是低，12多一点，打着火正常13伏多靠近14，
他这个电瓶怕也是废了
你这个是测的发电量
静车测电流用什么当测？我看是不是我没测对呀
哦
把电瓶负级拆掉，然后用万用表链接你拆掉的负级，万用表档位放在测发电量的档上，然后锁车
还是测不出来
我用直流档10、20的都测量了还是测不出来
？？
测出来有好多？
万用表要一直连接负级
负极断了是不是测不出来？负极我是段了呀
车子正常起火开大灯的话能测出电流吗？有多少？
你帮我看下 这个万用表用什么当测
20v
电压都能测，电流不应该测不出来呀
你试试10A
就是10a测的 ，热车都测不出来
。。。
你是不是接错了了哦
万用表负极接的是com正极接的是10a测的电流，正极接的mav这头测电压
该对？
com和
10A
是呀 就是这样测的
没数值
你有没有接电瓶
现在接上了
。。
接好了以后锁车
好的 我在测下
好
我的这个万用表小 没20a得可以呢嘛
就10a
大概几分钟会出现数据？
、关闭点火开关、一切可能用电设备、所有车门。
2、遥控上锁（智能车辆将智能卡远离车子3米以上）等待5-10分钟让车辆进入休眠状态。
3、负极桩螺丝旋松（为下一步检测做准备工作）。
4、将数字万用表转换到电流档（注意：表笔要移到相应插孔）。
5、红表笔接（负极桩卡子上）、黑表笔接（负极桩撞头）。
6、慢慢将负极桩卡子和红表笔一并上移，与极桩头完全脱离（此时状态是黑色表笔套在卡子里）。
7、观察串联电流表电流值，一般来说非智能车辆0.03A（30ma）,智能车辆0.05A（50ma）左右。如超出过多甚至翻倍即为异常
不行呀
这样测车也锁不了
找东西把他固定好啊
还不是一样
那就是你这个万用表不给力
电压三极管都能测呀
那我不知道你的这个万用表了
嗯 如果测出电流过大呢，该从哪方面入手检查
就只有一个个的拆保险丝
才保险丝怎么判断线路呢？
如果拆了一个保险丝恢复正常了。就说这个保险丝管的控制器有问题
