你好，我是汽车大师银牌技师-夏玉虎，很高兴为你解答。
其他系统能读出来什么与发动机电脑信息丢失之内的故障没
没有
所有系统只能读出ABS系统
进ABS能读出来什么？
故障码和数据流都能读
都什么故障码？
我图片没？
读数据流两个轮速都有
故障码可以清除
你应该是进的系统不对
系统没选对
好好看下
车型？
系统，不是车型
哪个系统？
发动机型号，排量，用的什么系统
你这个用车架号能进不？
系统车架号读不出，手动输的车架号
不能进
你这个明显是变速箱有故障发动机灯亮起
这个可以看出来吧
ABS不分系统，其他的空调变速箱发动机都分系统和配置所以进不去
不管哪个有故障，系统肯定要能进去啊
是呀
所以最好换个检测仪试下，如果发动机和变速箱电脑有问题ABs肯定会有故障提示
测量一下通讯线
在诊断插头那
最快的办法就是换个检测仪试下
诊断接口6，14电压12伏多
检测仪能打开只要能进去一个系统说明诊断插头吗电源是正常的，老兄
你要测量通讯线，不是电源线
6，14就是CAN高和CAN低
恩，测量一下
电压，再把电源关了测量一下电阻
是12伏多
比电瓶电压少0.1电0.3伏左右
电阻呢？
电阻160欧姆
不对
电阻和电压都不
对
嗯嗯，知道
挨个模块拔掉试一下
拔了发动机，变速箱，仪表，ABS电压都没改变
它这个变速箱电脑是跟发动机电脑在一起的吧
对的
空调拔了没
除了档位不正常还有什么问题没？
空调没拔
还有那个Sjb也把了
室内保险盒
档位显示没问题，就是发动机加到4000转了还是只有40码
我知道这个是保护了
只有直接档
也就是一个档位
嗯，不跳挡
我知道
先检查通讯线
能提供CAN线各控制单元的针脚么
我知道这个CAN线有问题，但是这个点不是很好找
除了发动机控制单元的CAN线针脚都不确定
其他控制单元的针脚
他这个不是双绞线
有些不是双绞线
你量通断，用万用表量
电路图针角不可能全部能对上
一年和一年的都不一样
我们4S点都是量通断找线的
看怎么控制可以参考电路图
CAN对正极都短路了，通断也不是很好量啊
要不不是耽误时间吗
先把捅的都找出来
再看线，颜色
兄弟呀，你会查线路吗？
电路图针角对不上到时候你就吴导了
