您好，请问您是车主还是维修师傅，这边好根据您的身份给出合适的解答
维修
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喷油嘴你直接拆下来看的是么
麻烦您帮忙分析分析
没有
你只测了喷油信号还是？
火花塞都是湿的
那说明喷油，火花塞跳火情况怎么样
有个情况就是装缸盖的时候有一部分停柱能按动
火花塞跳火也正常 扒出来搭铁看了
挺柱
第一次打的时候感觉快燃了 然后自己就熄火了 完了就冒很多烟出来
那你这样
后面再打就没啥反应了
你把火花塞都拆了
打点机油进去
看看缸压能不能高些
七个压有点低了
加机油能到十个压左右
你缸盖磨下去多少丝
加过了
这个外加工磨的 我还不知道
量的时候缸盖有10几丝 就让磨了
估计一刀下去多了
加过了还是启动不了是吧
嗯
那你给我传一份静态数据流
空流，进气歧管压力，大气压力，
长期燃油修正
前后氧电压
好的
嗯
磨了15丝左右 不到20丝
这车就算到时候启动了也是动力不足
带不带高压油泵
不带
您意思是磨多了？
那你把油轨整个抬出来
看看喷油嘴的雾化情况
或者先测汽油压力
缸压七个
你正时又对了两遍
哦
如果正时没错，就是磨多了
燃烧室变小
气门没动吧
绞气门没有
排气门换了新的
进气没动
然后装之前气门密封检查了么
气门漏气了，缸压也不足
试了漏的
这个开钥匙转发动机曲轴位置传感器有数据吗
油压4.3没问题
试了漏的？
启动的时候转数数据流会有转数
嗯
气门漏气处理了吗
我问了说气门不漏
我的意思是，你装之前有没有汽油试一下气门漏不漏
他们磨气门的一般都会试漏
我拿过来我没有试
那你拆油轨出来
找个纸板垫在下面
看看喷油嘴雾化怎么样
嗯
嗯
你启动的时候转数没有数据流么
没有
那就不对了
油轨拆了没
没拆别拆了
雾化也没问题
那个数据有的
刚刚也顺带看了下 启动是最高200多
有转数，你把曲轴位置传感器拔了再看看启动还有没有转数
那个传感器拔要拆进气歧管吧
拔了肯定没有了吧
不一定
凸轮轴也会有转数
我这个电脑好像看不到凸轮轴数据
我先拔了试下
你拔了曲轴位置传感器，看转数就可以
启动看有没有数据吗
没有数据
启动看凸轮轴也没数据
师傅在吗
插回去
拔了凸轮轴位置传感器
再看
看发动机转数吗
不装进气歧管直接打不影响吧
？？？
不装进气歧管？
你在玩什么高科技
取曲轴位置传感器要拆进气歧管啊
或者拆马达
进气歧管好拆我就取得进气
那得装回去
不然启动不了
主要就是区别它的转数是不是凸轮轴位置传感器代替了
嗯
嗯
我先装回去
👌
拆了凸轮轴插头有数据230转
曲位没问题
拆了凸轮轴插头发动机转数230 凸轮轴转数数据没有
接下来查喷油嘴雾化情况
雾化看了没问题
那这样子
你现在把车上的东西恢复
火花塞烧干
喷油嘴插头拔了
全部不插
都装完了的
自己喷华清进去
从节气门处喷吗
还是空滤
直接从节气门
喷的时候注意搭配好
别喷多了回火
不插空流不影响吗
不影响
踩着油门喷了华清没啥反应
不敢喷多了 怕炸歧管
刚把喷油嘴插上了 燃了3秒钟 就抖熄火了
过程中喷油嘴和节气门往外冒烟
在吗？
刚才去洗漱去了
回火的感觉？
嗯嗯
嗯有点
漏气查了没
每次都是这种第一次打感觉快燃了 过程中就冒烟 过后打就一直没反应了 就像没来油或者没来电一样
您是指哪里漏气
外围
真空管之类的
这就两根真空的
回火只有混合气稀了会这样
或者就是点火提前角
太迟
管子看了一圈没啥问题
这种不知道算不算回火
一直淹缸
喷油嘴也不存在漏油或者雾化不好
嗯
就怕是你缸压不足导致
主要是加了机油也不行啊
那个启动烟更大
照理说7个缸压也不至于打不燃嘛
那你得看是什么原因导致的漏气
缸压不足
歧管漏气吗
你现在可以看一下静态的水温数据流是多少
刚才少看了一组它
嗯
水温传感器没数据会导致无法启动吗
会影响喷油脉宽
11
你空流插了没
水温没问题
没
诶 现在都不知道看哪儿了
就抬了缸盖这样了？
嗯
换了汽缸垫
换了排气门
换了正时维修包
现在没法排除的是缸压不足是因为你得气门漏气，还是因为缸盖磨太多造成
如果说是因为缸盖磨多了，导致的缸压不足，还不足以影响启动
但是
你打了机油进去缸压上升
基本上可以怀疑的就是气门漏气
4个都漏气啊
加了机油缸压起来了也打不燃啊
你有试过缸压能撑多久不下去么
能明显看见指针下去
所以你得能着车三秒
但是不可以持续着车
您意思I还是缸压不足导致打不燃？
之前我以为淹缸是因为喷油脉宽过大
但是让你拔了喷油嘴
自己喷华清
还是不行
静态数据流也正常
正时你用专用工具卡的还是自己对的
如果缸盖磨下去的多了
按理说，你得正时链条会变相拉长
也就是说正时会错齿
正时链条都是新的
用手工对的
这个正时就是链轮上的几号和凸轮轴链轮上的记号对齐就行了嘛
我建议你用专用工具重新卡一遍
磨完缸盖之后，那个点不准确了
相当于链条拉长了，这个你能理解不
10几丝哦
不会这么大影响吧 你说的意思我知道
正时链条差个半齿应该也能着车吧
那如果气门再漏气呢
我之前就碰到过这种情况，外加工的说气门百分百不漏气
拆下来，修理厂抬了两次缸盖
就是因为气门没磨好
我气门油封也是新换的 拆下来试漏又得换新的 唉
挺柱泄压会不会影响启动呢？
会
挺柱你可以拆了气门室盖再一个一个检查一下
挺住装的时候有好几个都按得动
我也不敢轻易让你抬缸盖
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这个需要你测完机油压力才知道
打不燃机油上不来
气门室盖今天拆了看了 里面没多少油
机油上不来
嗯嗯
挺柱泄压的是哪几个缸的
