检查一下正时位置是否对。看看那个进排气电磁阀是否异常。或者卡纸。检查一下，检查一下。用电脑学习一下vvt阀，学习一下齿询学习。然后在看。
你好，我是汽车大师专家技师-曹金牛，很高兴为你解答。
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你好曹师傅
正时怎么对的。
你好。
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正时都是点对点的
为什么换正时呢。
记号都对是吗。
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刚刚报了这个故障
那个电磁阀没有问题得。
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然后又报了一个进排凸轮轴安装故障
学习一下vvt试试。然后学习一下齿询学习。
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以前是报了凸轮轴与曲轴安装相对位置不合理
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然后我才换了正时
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怎么学习
用电脑学习。换的正时。或者大修发动机都要学习的
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在哪学习
进入发动机电脑系统。里面有的
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VVT学习了
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齿轮没有
齿询学习没有嘛。
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没有看到
我们那个电脑有的。
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那个vvt-学习。故障码清处一下试试。
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不启动没有故障码
动作测试里面有吗。
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没有呢
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没有就不要学习了。
电磁阀有没有问题么。
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一个失火故障
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电磁阀应该没有问题因为他车子是开来的
还有失火故障。
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刚刚启动我稳住了油门才出来的
嗯嗯，原来没有这故障码是吗。
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但是他一启动就报进排气凸轮轴安装故障
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没有
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我正时搞好就没有一个故障码我才启动的结果车子很抖
刚才那个vvt学习了。还是一样是吗。
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还是一样
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启动只能带油门
现在事热车是吗。
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应该差不多
学习了还是不行。有可能正时相位器有问题。内部不能锁址。
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正时记号对。
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看看进排气电磁阀有无问题。检查一下。没有问题的话。那就检查一下那个链轮。
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打开钥匙门。有动作。没有问题的。或者测量一下阻值。动作有无卡纸现象。
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机油够对吧
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电磁阀阀那个滤网没有堵塞是吗。
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没有
断开进排气电磁阀。启动看看怎么样。
怠速可以不。
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好的
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怠速不稳很抖
插上也是一样是吗。
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是这两个咯
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可以不带油门直接熄火
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一样的
断开电磁阀。那个故障码一样吗。
那个vvt相位器链轮有问题了，开闭角度有问题。就会出现的。链轮容易出问题。
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但是我换了进排气可变轮
也换了是吗。换的时候定位销对好了。对吧。
机油压力可以够吗。
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链轮换了，正时换了。电磁阀可以动。中间介质就是靠机油来完成的。
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启动加速。有吗。
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有可能机油压力不够。
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你说的现象。我觉得压力不够
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或者机油油道堵塞
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你把凸轮轴位置传感器互换一下试试
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进排气都有的。
我记得
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那就是没有。
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找个专检学习一下齿讯。
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嗯
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齿讯学习。换的正时或者大修发动机。
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这个车，发动机，和哈弗H8h9一样，学习齿讯学习。
测量一下进排气电磁阀阻值。两个一样吗
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那我现在没有这个电脑学习怎么办呢
电磁阀工作不好，也会出现现在这个问题。
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是一样的
嗯嗯。现在没有别的。报失火故障码。就和正时有关系的。po300
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采集曲轴转速的。突然有终端的。或者相对位置不对。或者没有齿讯学习也会导致失火故障码。
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