你好朋友，像你这个车报故障p0016，这个都是发动机正时调节故障导致的过故障代码。现在你发动机正式链条已经更换过，这个正式链条的话就可以排除了。现在你就检查一下机油压力，检查一下汽油压力是不是比我低？在热车的时候检查一下是不是具有压力过低引起的？这个vvt调节或者是vvt链轮调节不好引起的故障。把这两个问题排查一下，密封圈进行更换一下。还有就是vvt调节器可以进行更换一下，如果vvt调节器调节过慢，性能低下的话。都会导致你Vvt链轮这个条件不好，导致正时错误。引起的故障代码可以把这两个问题排查一下，机油压力vvt调节器。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好朋友请你把故障代码拍上来看一下
车现在不在
P0016的话你这个就是正时不对引起的问题
首先解决方案的话车辆跑了多少公里。
就是报进气凸轮轴与曲轴位置不相对
8万公里
那你这个就是正式链条拉长的问题
这个问题的话主要就是这个正式链条拉长的比较多了，可以把正式链条进行更换。或者你就首先把这个vvt调节电磁阀先换掉。Vvt调节电磁阀的话如果说调节过慢的话也会引起这个故障
正时对过了，他这车是高温冲缸垫了，换缸垫后就会报P0016.
着车后不加油是正常的，着车半个钟都正常不会抖动，只要加油跑跑停下来就会抖动，等冷车后在启动又正常
如果说你正时链条都有对过，你要检查一下你热车的机油压力
在热车的时候检查一下机油压力如果机油压力偏低的话都会导致你这个vvt调节过慢Vvt调节过慢的话都会引起这个正式链条调节问题
机油压力测量一下在热车状态下
热车怠速也是正常的，只要上路跑一下回来怠速就会抖
正时链条你有没有换过
链条有没有换过？
还有一个就是气门室盖的垫子老化了换过新的，然后VVT上面不是也有4个小胶圈吗，那4个没换，会不会那里密锋不好，机油掉压？
换过
那你这个就需要把这个密封圈进行调换一下，或者就是热车的时候你把这个机油压力测量一下
把机油压力测量一下。
哪怕是抖动，只要你加油上路跑也是正常的
能报出这个故障代码的话就是要么你就本身你这个链条机械问题，链条拉长会导致这个故障，第二个就是机油压力过低的问题比较多。压力过低的话调节你这个vvt可变正时链轮不好，导致这个调节过慢引起的这个故障出现
现在你正式链条已经更换过了，基本上机械问题可以排除。就剩你这个机油压力了把机会压力再测量一下
好，我先换一下那个胶圈试试
先把胶圈换了以后测量一下机油压力这两个方面排查一下
好的，谢谢
我都不客气朋友
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感谢这问题结束以后点个五星好评谢谢
谢谢
