这个您如果方便的话,让修理厂师傅用诊断仪帮您看一下数据流是不是过浓了,低压油泵油压过大,空流,歧管漏气,前氧电压不对,这些都会导致喷油量过大从而造成混合气浓。要找到故障点以后才能更换配件,要对症下药。一般可能是碳罐电磁阀长通导致的
你好,我是汽车大师金牌技师-卜玉彬,很高兴为你解答。
您好,这个很碳罐电磁阀有关系的
电磁阀长通了会导致这个情况出现
需要换吗 实在是没办法了 换了这么多东西没找到问题
您好,这种情况是停一夜第二天一早就会出现,还是停哪里时间长一点,再次启动就会是么。如果是这样,我建议您把碳罐电磁阀从进气支管上面拆下来,启动车子以后用手或者用纸巾试一下是不是有吸力。或者直接把碳罐电磁阀拆下来,吹一下,看看是不是两头都可以吹通。如果是,那就是碳罐电磁阀长通了。如果长通就会导致油箱里的汽油蒸汽直接进入到进气歧管里面,导致混合气浓。第一下就会伴随启动加不起油,熄火
就是停一晚上早上第一马达 前几天没用车下午启动熄了一次 没出小区又一次 出了小区又是一次 3次
主要还是早上
您好,这个您如果方便的话,让修理厂师傅用诊断仪帮您看一下数据流是不是过浓了,低压油泵油压过大,空流,歧管漏气,前氧电压不对,这些都会导致喷油量过大从而造成混合气浓。要找到故障点以后才能更换配件,要对症下药。
这东西大概多少钱 在哪买我能自己换上吗
不联系您自己换,因为上面的管比较细,联系还是确定好了再换
不建议
好吧 谢谢
如果您确定了是碳罐电磁阀长通了,并且自己动手能力强的话是可以自己动手更换的。淘宝上就有,买原厂配件。也不贵几十块钱。