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丰田凯美瑞,更换发电机,正时皮带,张紧轮以后油耗大增
丰田凯美瑞,更换发电机,正时皮带,张紧轮以后油耗大增
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#正时皮带多少公里更换#
#正时皮带怎么判断该换#
#皮带涨紧轮#
程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
此车换发电机和皮带之后,出现油耗过高的问题。此问题有可能是断电之后导致的学习值丢失,建议先清洗节气门和喷油嘴后重新匹配。如果无效考虑前氧传感器出现问题。
2021-07-05 09:21:36
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,这车正时是链条的啊?
应该是发电机皮带吧
您好就是发动机上面那个大皮带
对对
是不是安装问题引起的
嗯,没有碰到其他的插头和打铁线吧
这个不清楚,就是让师傅更换以后,油耗从12个增加到了16个
断电瓶引起的
怎么可以解决呢
实际测试油耗有16个吗?
就是我专门清零两次,跑跑以后还是那么多
清洗节气门和喷油嘴试试吧
应该是断电之后,学习值丢了
好的,凯美瑞油耗平时12 13个正常吗
12个正常的
最后一个问题,颠簸路段,左前轮异响,换了刹车盘,刹车片,都没用
只有颠簸响对吗?
分泵的问题
视频暂不支持播放
对,颠簸时候响,您看下视频
稍等
带一点刹车,还响吗?
响的
那就不是刹车系统的问题
其他地方,减震,压力轴承这些
好的谢谢您
不客气👌
您忙,没事啦
好的👌
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