你好，我是汽车大师专家技师-毕春胜，很高兴为你解答。
你好，这个一档能不能起来呢
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能起来
1.5T动力马力太小了，上坡肯定动力不足的，你这个要换二挡必须在平路换，上坡换二挡肯定不行的
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平路上80码后，动力也有点弱，要让它跑一会才能上去
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其他1.6的车挂三档都能上的坡,不可能h6二档都不行吧
这个车真不行
主要这个车自重太重了
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以前用二档都能上去，这故障最近才出现
如果同样的上坡那你这个要去检查下火花塞，点火线圈连接杆，更换下汽油滤芯，空气滤芯再试车
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火花塞了才跑一万公里，汽油压力三个多，空滤才了的
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缸压都测量了有7个多，和一个跑了二万多公里的车对比了缸压一样的
点火线圈连接杆换下
这个换四个
火花塞用原厂的
冠军牌子的
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点火线圈才才能没看到有破损的，这也有影响么
影响的
把杆子换了再试车
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进气泄压阀怠速有点开度，是不是正常的
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好
怠速不起动的
怠速不打开的
只有加油门才会打开
看看是进气旁通阀发卡了
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就是这个，把真空管拆了，能关闭
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接上真空管又开了
节气门清洗下
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清洗过了的
那就没关系的
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那还有其他地方，影响动力不
发动机气门室盖废气阀
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这个么
对的
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我把真空管拆了，跑起比没拆好些
正常肯定是关闭的
你看看真空管是不是单向阀坏了
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管道上没得单向阀
那就没得关系
换个旁通阀吧
可能弹簧没力了
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废气管连到空滤那根再吸气，短开废气单向阀那根，就往外排，这种废气单向阀有问题没得
怠速阀关闭就没问题
这个进气旁通阀怠速状态就是关闭的
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我把真空管断了，跑起一样的，把废气单向阀那根管道断了，二档才能加上油
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这种换单向阀有用没得
哪个真空管拍个照片给我看看
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这就是废气单向阀那根管
那你看看是不是涡轮增压器那个两位三通电磁阀不好了
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加油门涡轮增压上推杆有动呢
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用手摸着进气管，加油有增压
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吹了管路都是通的
单向阀好不好的
不行只有把这两个更换试车
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黑色那两头都能吹通，电磁阀有两根通的
只有换了试
这个看不出来问题的
你不行吧把泄压阀杆子缩短一点
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我用手指的那两根是通的
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两根都是接着涡轮增压器的
只有换了试明白没
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电磁阀和单向阀么
是的
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那进气旁通阀呢，换不换
换
进气旁通阀正常不应该打开的
弹簧应该没力了
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好
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废气单向阀用不用换
好的就不用了
还有你把增压压力传感器和进气压力传感器拆下来清洗下，传感器前面的探头清洗干净
