您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是考虑到车身模块损坏，可以先测量一下点火开关到车身模块之间的线束，如果没问题，直接更换就行了
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
哪个车？具体怎么回事呢？？
就是咨询你两次了
防盗弄好了
我记不住是啥问题了。能不能简单描述一下呢？谢谢啦
现在钥匙启动马达响一下就没反应了，手动操作继电器能打找车
07年君越
就响一下？
对，
继电器只吸一下
手动操作继电器能着车
4s
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一直拧到底就吸一下
你现在把启动继电器底座各针脚的电压测一下，告诉我结果
启动电压还是开钥匙电压
打开钥匙测一遍，然后拧钥匙启动再测一遍
对应的针脚号分别多少电压，告诉我
8614v30号14v
8587没电
你把继电器外壳电路图照片拍给我
85是不是拧钥匙启动时，有接地？
外壳没有简易线路图吗？
继电器外壳
85是不是拧钥匙启动有接地？
什么意思
试灯一头插到85，一头接电瓶正极。你拧钥匙启动，看试灯亮不亮
没有接地
也不闪一下？？？
不闪
87要闪一下
那你说的起动机会工作一下？
会，继电器插上，启动车，继电器会吸一下，启动机会响一下
响一下，那这个85就必须会接一下地
85没有接地，旁边87会亮一下
85不接一下地，87就不可能亮。
87不开钥匙都有电
长电了
继电器拔了也有电。
吗？
对
你测量起动机上面的小插头线电压
没有插头
小的线
小的螺丝装的线
没有电
这根线没有电。那个87理论上就会有电呀
一头连接正级的时候，那根线才有有点
有电
想当与那根线是接地了
什么意思？
是量这根线吧
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表笔接正级，那根线有电压
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接负级就没有电压了
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在哪里面
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车身模块进去就是刚刚这个页面
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没有
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就只有这个
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一拧钥匙解码器就断开了
车身其他系统工作正常吗？
？
车身系统报了，肯定就有数据流的
直接换车身模块吧
？
不能确定？
确定了
好吧
其他没有症状吧？
防盗没识别到会不会报这个故障码？
车身模块插头C4的48-53号两个线测量一下确认。
那一头
上面有标注的
c4是哪一头？
？
车身模块这一头
有两头
那你等会，我给你找一下吧。其实上面写的都有，你拔下来看就行了
测量哪一根
3和22
