大众帕萨特报燃油存量感测器电阻太大故障，燃油表没用，室外温度也是-15摄氏度
展开

#大众330帕萨特# #大众新帕萨特# #大众汽车帕萨特# #室外温度传感器# #帕萨特是上海大众还是一汽大众# #帕萨特油箱多大# #数字万用表测量电阻# #测温度传感器# #温度传感器的作用# #进口温度传感器报价#

曹守军

4.9

已服务车主

9998

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

把这个32针脚的提20号的这个线取出来，找到一个相同的线，连那个线的插针也要把它换掉，把室外温度传感器的插头的第一号也取出来，直接从仪表蓝色插头的32/20号飞到室外温度传感器的1号。这样飞完如果不行，说明排除线路的问题，经过测量，传感器有5v供电，缺少接地，接地由仪表内部出来的，仪表有问题。

2020-08-28 03:39:42

你好，我是汽车大师专家技师-曹守军，很高兴为你解答。

出现这种情况检查或维修过吗？如果有，请告知，谢谢。

哪年的车

11年的

我杳一下资料

检查过传感器和线路都是好的

👌

这么晚了你还能回

可以

辛苦

你看，室外温度也是负数

空调也没有用

这个线应该有问题

这什么线

这个是传感器的接地

油浮子的三根线都是好的，已经检查过了

油浮子本身没有坏

传感器的？油浮子？还是室外温度？还是燃油模块

对，油浮子没坏

传感器的线，最好飞线处理

油浮子的？

你说的传感器是室外温度传感器吗？

这两个线是共用的

从哪里飞线？油泵插头那里吗？是哪根线啊

几号针脚

仪表的32/20，电路图已经发你了

把原车的这根线去了，直接飞到室外温度传感器及油泵控制器的5号，或者先直接飞到室外温度传感器，不飞油泵控制器的，也是把原车的线去了；一定连线路针脚也去了。

你的意思直接把仪表这头搭铁吗

飞线，把原来的线去了，连针脚也去了，明白吗

明白

OK，明天我试试

小贴士：该回复还有

23条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

大众帕萨特出现行驶途中油表指针突然归零，经检测，故障是燃油存量传感器阻力太大，偶发状态，需要换什么？

谢红元

5.0

已服务车主

5316

次

擅长：

点击咨询他

12年大众帕萨特1.8排量仪表亮EPC读故障码报燃油压力传感器功能失效，和气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀。

这车故障最好与客户沟通好，避免出现客户抱怨，可能造成故障现象的原因较多，需逐步排除

祝恒磊

5.0

已服务车主

3117

次

擅长：

点击咨询他

大众帕萨特2017款208TS 换机油后，一打火仪表盘上就出现机油感应维修站，用电脑读故障，故障码显示机油油位/温度传感器信号长时间过高，清都清不掉是怎么回事？

根据描述，1.4T发动机没有机油油位传感器，出现这个故障需要使用解码仪进入仪表系统将TOP机油液位传感器选择未连接到仪表板就可以了

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

大家有没有碰到过EPC灯亮，故障码是燃油压力传感器G247电阻值过大。线束测量过了，传感器也换了。140组高压数据怠速40油门到底150。12款2.0帕萨特

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

爱车：大众帕萨特领驭 9 分钟前爱车：大众帕萨特领驭 7 分钟前 10年帕萨特行驶中熄火加油无力故障吗有氧传感器内阻过大.空气流量计对地短路.二次空气泵对地短路读取数据全是0.三个传感器都换了线路正常保险正常油泵油压3.5Pa点火线圈火花塞钢线都换了三元催化正常我这没有4S店、油泵继电器我在市场上买了3个都不对

曹拉成

5.0

已服务车主

16490

次

擅长：

点击咨询他

上海11年帕萨特，一启动发动机就抖动，故障碼P0087燃油油轨/系统压力过低，换过油泵，高压油泵，油轨压力传感器，但问题没有解决，后来有口哨声，更换曲轴废气阀，口哨声也在，打开机油盖口哨声消失，这些故障都是中修后出现的，不是大众专修的师傅，别回答。

低压燃油泵，高压燃油泵，燃油控制模块，传感器，一般都是这几方面原因，具体还需要你自己排除，大概分析就这样，也没有回复！

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

我开的是上海大众帕萨特领驭，车是08年4月出厂，来了21万公里，现在出现车打着火后抖动，行驶途中伴有顿油的现像，有缺缸的感觉，怀疑是缸线和火花塞的问题，但是已排除缺缸！仪表盘也未显示任何故障灯，用检测电脑查了一下，会出现凸轮轴正时过于滞后的故障码

王双林

5.0

已服务车主

2299

次

擅长：

点击咨询他

03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

您好，根据您的描述分析，应检查火花塞是否跳火，进而检查曲轴位置传感器是否故障，同时检查主继电器是否故障！

张朋

4.9

已服务车主

5976

次

擅长：

点击咨询他

12年大众帕萨特因为软件没12的我就选择13年的 V6 3.0排量客户开着车没多少汽油了私自用铁桶买了十来升汽油加进去以后启动了一下子就再也不能启动了带了431电脑维修工具过去启动启动转速正常但是不能启动检查汽油油泵不工作高压油泵前面的软管没油出来读故障码报燃油压力故障检查保险丝在驾驶员侧最下面那个保险丝熔断了从新换一个电门打开保险插进去立即烧断初步断定那里线束电源对地短路或者模块搭铁因保险丝没有备注没查到相关资料不知道下图这个保险丝是给那些用电设备供电的所以请大师们有电路图的资料的帮我查一下（我怀疑汽油泵有问题拔掉汽油泵插头再拔掉汽油泵模块也一样）

仔细排查线路

李超

4.8

已服务车主

16834

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是01年1.8大众帕萨特B5，行驶里程17万公里。前阶段因副驾驶浸水，变速箱电脑板发霉且部分元器件断裂，所以更换了电脑板。车辆到手后发现转速高升档慢，有时候2800转都不升档，需要连续松油门、给油才能升档。高速行驶时100码的转速达到3000转，120码转速3500转。后更换变速箱油没有效果，用电脑对变速箱进行测试也没有故障码。现在汽修厂也找不出原因。请问是怎么回事？

王博

5.0

已服务车主

18893

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：大众帕萨特报燃油存量感测器电阻太大故障，燃油表没用，室外温度也是-15摄氏度

帕萨特帕萨特新能源大众CC 大众up! 大众Eos 长安CS15 大众ID.3 大众e-up! 长安CS15EV 一汽-大众CC

热门标签

#车身控制模块# #电工师傅一般在哪里找# #新能源配件有哪些# #配件# #对地短路# #配件号# #查配件专业汽配查询app# #升降玻璃怠速不稳# #宝马320i玻璃升降故障灯# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #bcm车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #车打不着火玻璃能升降#

大众帕萨特报燃油存量感测器电阻太大故障，燃油表没用，室外温度也是-15摄氏度 展开

大众帕萨特报燃油存量感测器电阻太大故障，燃油表没用，室外温度也是-15摄氏度
展开