喷油嘴有问题火花塞燃烧异常，数据流也没有燃油修正异常的数据流，凸轮轴传感器数据流观察也没有问题，建议先检查更换后氧传感器观察
你好，我是汽车大师专家技师-王平，很高兴为你解答。
你好吧发动机数据流发过来，你检查维修了那一些
这个车一开始来的时候怠速抖动，换过正时链 换过一个可变轮，火花塞
吧那一部分的数据流发给你
吧数据流发过来，现在电脑诊断有没有故障码
没有故障码
吧数据流发过来
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第一个是拔掉排气电磁阀 第二个是没拔掉电磁阀的
哪项数据流
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凸轮轴的
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第一个凸轮轴的 第二个燃油泵的
发图，视频下载很废时间
加油观察数据流变化
加到2000转
这个是1500转
凸轮轴数据流没有问题，看混合气和发动看，HOS数据流
2500
HO2S数据
发动机数据
这车三元催化器被捅了吗
氧传感器两个数据流变化怎样
两个都是0.1－0.9之间变化
三元催化器是不是被捅了
还有就是怠速进气流量过大
燃油修正数据流发过来
加油看一下长期燃油修正有没有变化
加油长期1－2短期－4－9之间
下载一插上排气电磁饭 怠速抖动的厉害，一拔掉怠速平稳了许多
你把空气流量传感器哪里发个图
现在怠速都抖动是吧
进气流量数据流有没有上下浮动
拔掉后稍微有一点抖动，可以接受
你把这里送掉从这里漏气进去看一下，
漏气后 流量计数据变小
发动机工作稳定没有
没有太大变化，
这车来之前是抖动维修了这些依然抖动是吗
拔掉电磁阀，漏一点气，怠速抖动厉害
客户买的二手车 就是来修抖动的
火花塞拆卸下来观察燃烧怎样
这个车可变轮用的是两个排气的可变轮
一开始以为装的不对，就换成一个进气的可变轮，结果顶气门了 又换了一个进气门，
上午时，3 4缸燃烧有点黑，我又把喷油嘴倒到12，还没看怎么样 我拆来看看
1234 1缸没清过 所以有点黑
火花塞看不怎么清楚，燃烧怎样了
现在维修了跟来之前有没有变化了
火花塞燃烧还可以，
你把碳罐电磁阀拔了堵住不让碳罐进入发动机参与工作
没有太大变化，怠速还是抖动
试过了 没变化
电磁阀 刹车助力管都堵过没变化
燃油压力测量没有
测过 4个左右
不过刚来是报一个关于燃油的码
之前过来拔了燃油什么故障码，吧进气流量传感器拔了有没有变化
就是这个 现在抖还是抖，但这个码没有了
从这数据流观察只有进气流量过大和氧传感器数据流高其它都看不出问题
换个流量计看看 这个流量计换过，在别人手里换的，
与排气的可变轮有没有关系
没有报凸轮轴相关故障近排气凸轮轴的变化位置数据流都是同步的我分析是没有问题的
那为什么拔掉排气传感器电磁阀抖动明显变轻
有凉车怠速不抖得时候 空流是3.3.4左右，开始抖动后空流就会变大
刚来是也是这样，热车抖动，凉车稍微有点抖
你在吧燃油数据流发过来看一下
换气门时看到4缸有点拖缸 关系不大吧，
气门怎么托了
就是把原先的排气可变轮换成进气的就顶了
这个车要用两个排气的可变轮
近排气都带可变正时的，数据流凸轮轴调节是正常的
刚一开始的时候，抖动的时候，发动机内部还吧嗒吧嗒响，把原先进气那个换了，现在抖得再厉害发动机不响了
电脑也没有故障码，我建议你换一个后氧看一下，凸轮轴数据流没有问题，缸压你测量没有
那还有哪里，现在就喷油嘴，空流 前后氧没换 进气歧管压力传感器没换，进排凸轮轴传感器没换
喷油嘴有问题火花塞燃烧异常，数据流也没有燃油修正异常的数据流，凸轮轴传感器数据流观察也没有问题
前后氧拔掉试过，没变化
这个拔了看不出来，后氧一般正常在0.6-0.7变化
缸压也没问题 一个压缩都能达到10个以上
重要的是缸压平衡
连续拉车4秒 缸压在12个
缸压没有问题建议先更换后氧
明天我看看那个 GL8的后氧数据流，如果不对的话 就换换
空流有没有关系
也是12年 2.4的发动机
空气流量影响不是特别大
明天我把他倒到试试，
与三元催化器有没有芯没有影响吧
你这后氧没有问题变化的这么频繁也很可能三元催化器失效
三元催化的芯有 我刚看了一下
你调换氧传感器观察吧
但没报三元失效
三元催化器失效三元催化器就不行了
明天我看那个车的后氧变化，如果和这个一的话在看哪里
那你这就有点麻烦了，建议多路试一样看报什么故障
行吧 明天再看看吧
